二手车在卖前会修理什么
1、换轮胎、轮毂以及轮毂罩:除非必要情况，车子的轮胎轮毂车商是不会进行更换的。因为涉及到的成本太高,在互联网时代车辆信息价格这么透明的情况下，整套换下来的话基本不会挣到什么钱。当然事故车除外....
2、全车外观精洗，漆面进行喷漆抛光:首先二手车外观漆面有小剐小蹭是非常正常的情况，但是多多少少的会对车辆的整体卖相有影响。有些剐蹭并不会影响到车子的行驶安全。但是外观看起来不美观没有卖相，使车辆的售价都会受到影响。所以二手车买卖收车回来后会对全车的漆面进行整体处理，处理好后再进行精洗抛光打蜡，然后进行出售,以便卖个好的价格。
二手车检查方法
内室检查：
1、座椅表面应清洁、完好，无破损、划伤；有必要除去座椅套看一下原始的椅垫。
2、试试离合器踏板如何；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，掀开地板垫，仔细检查车室内及行李箱内是否被淋湿。各密封件是否完好，并注意车灯内是否有水雾。
3、若车内饰有较大的油漆味，可能内饰被翻新过，通过按压座椅观察***速度，一般原厂座椅坐久了，按压之后，***的较慢，如果是翻新的，***较快。
4、打开车内的地毯，看看下面是否有严重的损伤。通过查看踏板上的橡胶蒙面，推断出车辆的车龄。
小型***车报废标准是什么?
根据新的报废标准来看，都是按照大型、中型、小微型的汽车标准报废的，比如出租和客运汽车的报废年限，是大型12年、中型10年、小微型8年，教练载客汽车是大型15年、中型12年、小微型10年，还有校车是15年，载货汽车和非运营的大中型载客汽车等等，都是按照年限报废的，那大家常用的小型***车，报废的标准是什么呢？之前是10年，后来延长至15年，现在是没有报废的年限了，但是还有其他的报废标准
汽车报废并不是将车辆当作废品处理即可
国外很多***都没有车辆强制报废的规定，国外有些车辆的使用达到20多年。国内对于一些喜欢收藏车辆的车主来说，这种报废制度无疑是致命的打击，即使放在家里，那么也会被放报废的。
所谓的汽车报废并不是将车辆当作废品处理即可，车辆报废是需要将车辆交由具有处理资质的单位进行处理，并且车主还需要填写申请表，并提交相关证照和号牌，车辆处理的相关单位会给车主出具《报废机动车回收证明》。需要提醒大家的是，即使手续比较麻烦，也必须要进行办理，否则可能会影响到你再次购车。同时在处理之前需要将交通处理完毕正规报废车公司。
