有什么办法排气改装不影响低扭呢
因为排气改装对回压的影响也会影响，所以发动机必须以低速使用新燃料，因为排气速度更快，导致排气被完全燃烧，从而导致低扭损失。有必要提及被动阀和主动阀，被动阀不需要额外的动力来驱动。通常安装在消声器的连接管或中间和末端，它主要由弹簧和挡板组成。当发动机转速低时，排气流量很小，不足以克服弹簧张力并炸毁挡板，排气管被挡板阻塞，增加了回压，当发动机转速很高时，排气流量会大到足以炸毁挡板。此时，排气管完全打开，回油压力低，确保了发动机的动力输出。
汽车进气系统的改装主要有五种方式
1、保留原车进气箱的设计，更换高流量风格
2、更换冬菇头式空气过滤器
3、进气道的改装及加装大容量风箱
4、二次进气
5、使用直喷式进气歧管
改装轮毂需要注意哪些参数
1、中心孔径(CB)
指轮毂中心孔大小。虽然与原厂值不同的轮毂可以通过变位器安装，但出于安全考虑我们不推荐这样做。
2、节圆直径(PCD)
举例来说，节圆直径为5x120mm的轮毂，代表它有5个***螺栓，他们形成的圆形直径为120mm。该值也应遵从原厂。
避震升高永远都是越野车逃不过的话题，而升高的同时也就意味着避震器和弹簧的更换，不管您选择油簧避震还是氮气避震，我们都建议您将升高的幅度控制在2英寸之内。因为大部分前桥结构因车身升高后会改变转向主销角度和前束角，尤其是***悬挂还会直接影响到车轮外倾。，而2英寸的升高并不会对选厂数据产生过大的改变，不管是从经济性还是稳定性的角度来看，这都是的选择。
更改进气口的形状以增加空气流量，可以在形状和材料上都改进进气口。为了改变进气口的形状，首先要存储进气口压力，在不影响安全行车的情况下，内饰原则上可以改装。但要求不能取走座椅、改变车内结构，且轮毂的改装尺寸也必须与原车相同。在洗车时，请注意不要给越野车喷水，也不要用酸性和碱性液体洗车，以免给车主造成不必要的损失。
