作用线：相配齿轮外形在接触点之法线。
接触线：相配齿轮外形接触点之轨迹。
压力角（α）：齿轮上某个圆之共切线与通过齿接触点法线之交角。亦即作用线与共同切线之交角。通常取分度圆上的压力角为标准值，并称为分度圆压力角。
中心距（a）：两轴之中心距离，以前例a=（d1 d2）/2。【未变位时的中心距】
基圆（Base circle）：虚拟圆，渐开线的发生圆，决定了渐开线的形状。
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对于将来研制的齿轮是一种正向的重载，并且高度，有着很高的精度，其是一种的发展方向，并且其尺寸之间是非常小的，使用的重量非常轻，日照齿轮，使用的寿命长，非常的经济可靠。
齿轮的摩擦和润滑的主要技术就是，齿轮的研究工作的是一种基础的工作，并且能够将弹性中的流体之间的润滑理论，其中推广主要使用的是润滑油还有在油中的使用适当的加上一些极压的添加剂，齿轮生产厂家，这样能够提高齿轮中的承载能力，齿轮加工，并且还能够提高传动的效率。
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在机械设备中，齿轮常用材料有45号调质钢，40Cr调质钢等。45号钢，40Cr在调质后进行表面淬火可以在基本保持齿根弯曲疲劳强度的前提下很大程度地增加齿面疲劳强度，40Cr齿轮采用调质后表面淬火的热处理工艺可使齿面硬度达到45～55HRC。20CrMnTi（渗炭后淬火）是比较好的齿轮材料，其强度极限（1200MPa）和屈服极限（1100MPa）是相对较高的，表面硬度可达58～62HRC，在高速重载并且对机械尺寸和质量有较高要求的设备中的典型材料。
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