二手车过户需要什么***?
在进行二手车收购之时，首先需要在二手车过户之前准备好一些***，如果***不全过户也是不能顺利完成的。二手车过户需要的***包括：车辆、车辆登记证书、车辆购置附加费证明、车辆购买原始或上一次过户票、车主需要原件、旧机动车买卖合同以及机动车到场。 根据我国目前的报废标准，车辆不再进行强制报废，但是车辆行驶里程达到60万元公里以后，那么车辆管理部门就会引导报废。虽然说说是引导报废，但是根据目前***的相关要求，车辆3个检验周期内没有取得检验合格证的，那么车辆就会被强制报废。
二手车车源收购渠道:从维修厂收购
二手车车源收购渠道：从维修厂收购。维修厂可以说是跟车主们接触的地方，也是车主们卖车前都会去的地方，许多车主卖车也就是因为维修成本高了，才决定卖掉的。许多车主在卖车前都会流露出一些换车信号，如换件维修时可能偏保守，不急于换和修。还有就是打听和关心新的品牌车辆的相关信息。因此，精明的二手车商也会跟维修厂保持联系，以获得二手车车源。
二手车的里程数应该如何进行判断?
二手车的里程数应该如何进行判断？
调取车辆维保记录
维保记录记录了一台车的维修***过程，包括公里数的记录，虽然绝大部分车辆的维保记录是不完整的，但是仍然能够简单判断车辆是否曾调表，比如一台12年二手车，截止15年维保记录显示已行驶8万多公里，如果现在表显9万多公里，基本可以判断该车已调表
但是大家需要注意的是车辆的过户记录，同一车主每年的使用里程基本是均等的，如果有车主又买新车，老车很少使用除外，另外车有过户记录，新的车主年行驶里程也是与原车主有极大出入的
而实际上，很多调表车辆，通过调取维保记录完全可以证实车调表；那么维保记录调取的途径有公众号、网络平台等都提供调取维保记录的服务
以下汽车将强制报废行驶里程超过60万公里的汽车
以下汽车将强制报废
行驶里程超过60万公里的汽车
为了车主及乘客的行驶安全，相关部门对于汽车报废的标准，也是有着严格的限制。像之前，就是规定***车达到15年后，是需要强制报废，但是很多车主，特别只在上下班时使用的车主他们表示，自己因为不怎么常用汽车，所以车辆***的也较新，这样15年就报废是不是太可惜了？因此国内的汽车报废里程标准，也在今年更改为了60万公里。而这个数值对于上班族来说，如果在一年跑不到两万公里的情况下，跑完60万公里也需要花费30年的时间，所以这次新政策也是相比以往来说要宽松了不少正规报废车公司。
