水冷型压缩机在冷却器的油入口处，均配置温控阀。其作用是控制润滑油经过冷却器的旁通流量，保证压缩机在负荷运行时的油气温度高于压力路点温度。因为较低的喷油温度会使主机的油气温度过低，在油气分离器及冷却器中析出冷凝水，而不易被气路系统带出，进而恶化润滑油的品质，缩短其使用寿命。温控阀的工作原理为：刚开始时，润滑油温度低，润滑油旁通经机油过滤器、断油阀直接进入主机；若油气温度升至71度时，温控阀内感温元件伸长，曲靖螺杆空气压缩机，推动阀芯在阀体内移动；开始关小旁路通道，逐步打开通向油冷却器的通道，两个通道通流面积的比例由油气温度所决定；当油气温度上升至75度时，旁通口关闭，曲靖螺杆空气压缩机批发，润滑油全部流向油冷器进行冷却循环。
根据螺杆式空压机的型式、压缩介质、压缩进气与排气温度、油温、润滑型式(飞溅、压力、喷油冷却)的不同，终端用户逐渐倾向于推荐合成型空压机油替代矿物型油，以延长换油周期、节能、降低维修综合成本，螺杆式空压机油的升级大致经历以下过程：
① I类矿物油换油周期2，000小时左右，②II类油、III类油添加剂无灰抗磨液压油复合剂调合，符合ISO-L-DAG/DAH/DAJ规格标准，曲靖螺杆空气压缩机价格，仍然是目前主要空压机制造商服务用油的主流，推荐换油周期3，000小时，在此背景下，空压机制造商为获取更多商业利益而抵治普及和推荐合成型空压机油；
螺杆在压缩过程中产生高温，通过润滑油喷油，将这些热量带走，进而降低机头温度。如果螺杆内无油，瞬间将抱死机头。喷油点每种机头设计不同而不同，所以各种螺杆空压机厂家油品不尽相同的。运行中的螺杆空压机着火，机器报废有以下原因：
1）润滑油闪点在230℃左右，燃点在320℃左右。使用劣质的润滑油，润滑油喷油雾化后，闪点、燃点降低。
2）使用劣质的易损件，曲靖螺杆空气压缩机出售，造成空压机油路、气路受阻不畅，气路、油路部件温度长时间过高，易产生积炭。
3）油气分离器的垫圈不具有导电性，油气分离器产生的静电无法导出。
4）机器内有明火，油路系统中有泄漏喷油点。
5）进气口处有可燃性气体被吸入。6）残油未放净，油品混合变质。
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