齿轮减速机有噪音标准吗？
噪音对于齿轮箱减速机、齿轮箱是一种硬性技术指标，噪音大不仅影响环境，还会影响齿轮传动精度，对齿轮减速机的整体传动、运行都有影响；例如齿轮减速机噪音对传动的影响，齿轮的运动精度是指传递运动的准确性，即齿轮每转一周的转角误差很大误差值不能超过一定限度。由于齿轮运动精度是大周期性(齿轮旋转一周)误差，而由齿轮齿圈径向跳动在齿轮旋转一周内的周累计误差会产生低频噪声，但当周累计误差增大时，将造成齿轮啮合冲击及角速度的变动，此时噪声明显增大并发出"隆隆"声。所以降低齿轮减速机噪音是很关键的一项技术指标。
齿轮减速机噪音标准按照减速机规格、功率划分，例如微型齿轮减速机的噪音标准在45DB以下，这属于低噪音标准了；
下面三种常用齿轮减速机噪音标准：
1.减速机噪音主要是齿轮噪音
2.JBT 5076-1991 齿轮装置_噪声评价
3.JIS B1753-1999 齿轮验收规程.齿轮装置发出的空气噪声功率级的测定
降低齿轮传动噪声的有效措施
提高齿坯的加工精度
1.提高齿轮孔的加工精度：齿轮孔的尺寸精度，须在孔的偏差值的中间差附近左右分布，一般定在±0.003～±0.005mm，如果超差而又在孔的设计要求范围内，必须分别转入切齿工序，以便采取措施；同时，孔的直线度必须控制在0.003mm之内；
2.控制齿坯端面跳动及径向跳动：齿坯的端面跳动是直接影响齿向公差的项目，在加工齿坯两端面时，一定要保证平行度在0.01mm以内，然后在工装上精镗孔，以确保孔对端面的跳动公差；在切齿时，一定要用靠表100%校圆，以确保齿圈径向跳动公差。
切齿加工中的措施
1.齿轮刀具：①对外购的齿轮刀具，全部进行检验，必须达到AA J要求，达不到要求的齿轮刀具，须全部进行精铲磨；②齿轮刀具全部采用镀钛处理，提高刀具耐用度，改善刀具齿顶部分的磨损，防止齿轮根部圆弧过大；③m=0.3～0.8的齿轮采用顶切滚刀；m=1～2的齿轮采用齿顶修圆滚刀，修圆量R=0.1m～0.15m；④改善齿轮传动时的齿顶干涉，在不影响齿轮强度的情况下，提高齿顶高系数，加大（0.05～0.1）m；改善刀具齿顶耐用度，避免齿轮传动时齿根干涉。
热处理后的加工
1.对于软氮化及齿部高频淬火的齿轮孔，采用热处理前放量法、热处理后再进行研孔的方法，以保证加工精度和降低生产成本；
2.对于处理的齿轮孔，全部采用分度圆***、阿基米德螺旋线锁紧的磨孔工艺。
六．坚持文明生产
根据资料显示，齿轮传动噪声有30%以上的原因来自毛刺和磕碰。为了解决这一问题，我们采取了以下几点措施：齿轮件加工后全部采用工位夹具转运；齿轮轴类零件滚齿后，立即套上塑料管转入下道工序，并带塑料套管发货；处理后的齿轮件须经过液体喷砂处理，并同时进行珩磨工艺，以去除毛刺，并提高齿面的表面粗糙度及加工精度。
有关锻造工艺， 一般成型加工工艺就可用能够考虑正常要求；至于铸钢件齿轮，如从动齿轮，齿轮和惰轮，应用石英沙的成型加工工艺则是更好的选择。由于齿轮的大部分的位置都必须生产加工，因此，你不用应用更高的锻造工艺；除此之外，有关中、大中型钢铸造件， 齿轮加工厂基本上都是挑选应用石英沙的成型加工工艺。
有关热处理，全部钢铸造件都务必规范化以清除內部工作压力。齿轮铸造件的一些位置能够电焊焊接。假如轧钢厂电焊焊接铸造件，务必对电焊焊接部位淬火。假如滚齿后强度极高，再度淬火以减少强度并清除內部硬点。在生产加工和滚齿后，齿轮热处理或称作硬底化解决，以提升齿轮齿的表层强度。针对大中型从动齿轮，你能做表面淬火解决。沒有历经硬底化解决的齿轮使用寿命很短，仅好多个礼拜到好多个月。
因为齿轮铸造件对原材料、缺点、生产加工及热处理的规定更高。并且，齿轮铸造件的订单量相对性偏少，因而，很多钢材轧钢厂不想要生产制造。
