避免新车跑长途
有的车主说，我一天给你跑上500km，三五天就磨合完。殊不知新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，得不偿失。
慎用紧急刹车
紧急刹车不但使磨合中的刹车系统受到冲击，而
且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在行驶的300km内尽量不要采用紧急刹车。
定期检查车况
新车磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到一定公里数后(在磨合期内或结束后)要及时到服务站进行车辆的检查、***，更换机油、机滤等，并全i面检查底盘系统，一般来讲是行驶1500km左右要换一次机油。
离合要想控制好，明白原理很重要
学员通过踩下或松开离合器踏板，使
发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态，其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。