炎炎夏日已经到来，酷热的天气让我们不能小觑
顶着酷暑奔波不停 对于卡友们已是家常便饭
其实期间卡车也在承受着高温的侵袭
许多部件过热不及时检修
很可能导致车辆中途出现问题
下面就为大家盘点一下，
夏季卡车容易出问题的几点原因
卡友们要格外注意
检测胎压异常 防止爆胎
夏日暴晒的太阳仍会使路面温度不断攀升
所以夏季行车仍要时常检查胎温和气压
有人说可以把胎压弄低一些，其实不然
过低的胎压会增大轮胎和地面的接触面积
轮胎的形变量增大，这样也很容易发生爆胎
如果发现胎温或是胎压过高
应赶紧找荫凉处休息，等轮胎温度自然降低
胎压***正常后，再继续行车
提醒卡友千万不要在胎温过高时
用泼冷水的方法降温，这样容易导致轮胎内部结构
因为骤冷而出现变化，加快轮胎损坏
寿命 成本综合比拼
原厂配件——长期节省，使用寿命长
原厂配件品质佳，使用寿命长，奥驰原厂配件厂家，可避免频繁更换零件所带来的损耗和成本增加。
此外，如选购原厂配件件（易损件除外）可享受质量保证服务。因此，奥驰原厂配件专卖，从长久来看，选择原厂配件实际上是为车主节省了用车成本。
非原厂配件——短期节省，有附加成本
使用非原厂配件，也许看似节省了零件使用成本，但它使用寿命短，并极易造成车辆故障，对其它零件甚至整车的损害所带来的车辆养护、维修成本，远远超过购买时所节省的微小经济成本。此外，装配非原厂配件的二手车价值将大幅降低。
以五征迈昂三轮车的车架为例，桁架式的结构很容易让人联想起鸟巢，没错，其设计灵感正是来自于中国鸟巢式建筑，这种结构相比老结构车架，质量轻30%，强度却能提高15%，因此承载能力更强，性能更加稳定，而且采用100%机器人自动化焊接，产品一致性更好，车架设计载质量可以达到9吨。而且这样的车架结构其扭转刚度相比老结构车架提高了10%，奥驰原厂配件，车辆满载后，可以有效的***在崎岖的路面上左右摇晃的问题。另外在外观设计上，大家一定还会关注到3MX迈昂前摆臂的设计，这是美国***设计公司的设计，仅从造型来看，粗壮的前摆臂就会给人安全感，并且与驾驶室造型相得益彰；而在好看的同时前摆臂具有更高的可靠性，奥驰原厂配件销售，承载力提高20%。前悬臂的独特设计，使得更换前轮时更轻便，只需要顶起前悬臂就可以直接拆装前轮。
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