汽车调漆工艺为保证效果，需要进行一定的规范。调漆人员必须正确地认真识别颜色，辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别所处理的色漆，还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调，包括暗度或亮度级，色彩的明艳或饱和度。解决办法:把买回来的油漆经过细筛，然后在调配的时候保证它的干净。在汽车面漆的调色过程中，需要借助不同的喷涂方法对亮度、色度和色调进行调整，以达到较佳的颜色。而如今电脑调漆已是普遍趋势，显得更为精准。
常规五金铁件喷涂前处理。
脱脂去油→水洗→酸洗除锈→水洗→中和→水洗→表调→磷化→水洗→干燥→涂装/即静电喷粉（常规条件脱脂去油、酸洗除锈工序所用时间每道工艺必须大于25分钟）。
1：当无锈蚀工件时，处理流程如下。
预除油→除油→热水洗→冷水洗→冷水洗→预表调→表调→磷化→冷水洗→纯水洗(1)→纯水洗(2)。
喷涂厂产品进行喷涂过程会出现***的现象，这种现象一般是喷油器***，很难避免的。一般而言，喷油器***分为内部***和外部***。以下两种***现象是会出现一定的不良影响的，下面简单讲一下喷油器发生***会导致什么后果？
內部***
喷油器內部泄漏的缘故关键是其在应用中初期损坏，进而导致其在系统压力的***下持续向进气歧管内泄漏燃油。当喷油泵产生內部***后，会导致喷油泵喷射出的汽柴油做雾化不太好，进而造成柴油发动机运行不稳定、混合气点燃不彻底、排气管冒黑烟的状况，还会造成车子的燃油使用量持续上升。造成这一现象发生的原因主要有两方面，针对这两方面采纳适当的改善措施，就能防止喷漆加工中漆膜固化欠好。
