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创新
每年一度的拳国.两会已经开幕了,2011年的两会正值总结十一五展望十二五的关键节点,所以2011年两会期间关于汽车产业做大做强,如何由量变上升为质变的话题自然不会少。
汽车工业十二五规划的主旋律是要做强,汽车零部件价格,做强的核心还是要拥有核心技术、核心竞争力,加强自主创新。在一定时期,整车的自主创新有所进展,可以利用国外已有平台开发新产品,但是平台开发仍是弱项。汽车零部件的自主创新一直被忽视,而自主品牌零部件产业早已经被边缘化,台湾汽车零部件,由于汽车零部件厂家在两会的代表可能不多,历年两会听到这方面的议论不多。

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汽车零部件
化工护理
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车身及附件
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维修设备
钣金设备净化系统拆胎机校正仪...
电动工具
电冲剪、热风枪、电动千斤顶、电动扳手...

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***化
为了降低成本,占领市场,汽车零部件厂家,许多汽车零部件跨国公司纷纷向国际化发展。欧洲汽车零部件生产企业纷纷向海外***,进行国际化生产;北美汽车零部件厂家则纷纷***欧洲,也想扩展的东欧市场;日本汽车企业也不断地在***范围内建立自己的分支生产机构。新兴的亚洲市场是各大汽车零部件跨国公司竞争的焦点,中国更是其必争之地。

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