活塞杆的加工质量要求较高，其中表面粗糙度要求为Ra 0.4μm，另外几处圆跳动也有较高的位置精度要求。精加工方案的确定，将该活塞杆的加工划分为五个阶段：粗车（粗车外圆、端面和钻中心孔等）、精车（精车各处外圆、台阶及次要表面等）、粗磨（粗磨各处外圆）、半精磨、精磨。活塞杆的生产类型为成批生产，供应精密导轴厂家，零件的结构复杂程度一般，供应精密导轴哪家好，但有较高的技术要求，可选用工序集中原则安排轴的加工工序。
我们在车削精密细长轴的时候，应该尽量的就减少它的切削深度。就其进给量也是要进行注意的，就其车床进行车削的时候，就其进给量增加的话，也就会使它的切削厚度增加，精密导轴厂家，就其切削力增加。但是对于切削力其实也就不是按照正比进行增加，也正是因为如此，就精密细长轴的受力变形系数其实也就是会有所下降。当我们直接的就从增加切削效率的角度进行查看的话，对于直接的就增加它的进给量来讲的话，其实也就是会比增加它的切削深度会好，关于车削精密细长轴时，也就是要注意随着切削速度上的增加，就其切削温度上的增加，就刀具和工件之间上的摩擦力也就会减小，就精密细长轴的受力变形也就会减小。不过对于长径上比较大的工件，就它的切削速度上，其实也就是要适当的进行减小才可以减少它的变形现象。
精密细长轴进行加工的时候出现变形的情况其实也就是会比较常见的，也正是因为如此，就精密细长轴进行加工的时候，就其切削用量选择的是不是合理，对于切削的时候，对于它产生的切削力方面的大小以及其切削热的多少也是不一样的。也正是因为如此，就细长轴所引起的变形也就是不一样的。精密细长轴进行加工时的切削深度，就它的切削深度本身来讲，其实也就是指在工艺系统刚度进行确认的一个大前提下，五指山精密导轴，它其实也就是会随着切削深度的增加，就其车削的时候，所产生的切削力以及其切削热也就会随之增加，就其所引起细长轴上的受力以及其受热变形也就会增加。
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