在 1930 年的国际航空展上，Parker 展出了完整系列的产品，包括用于航空业的接头、连接器和阀门。Parker 产品显著降低了各行业的作业复杂度和作业量，不愧为巨大的创新。1935 年，乐观的 Art Parker 从破产的 Hupp Motor Car Company 手中购买了近 50 万平方英尺的克利夫兰制造厂，当时公司只有 38 名雇员。此后许多年，Parker 将空厂房租给其它公司，但终发展到足以占据整个制造厂。 30 年代末，Parker Appliance 的销售额达到 300 万美元。 Helen (Fitzgerald) Parker — 公司的第三名雇员也是 Arthur 在 1927 年迎娶的新娘，为公司的发展出谋划策。身为雇员、妻子和知己，她解决问题的方法帮助 Arthur 创建更富创造性和前瞻性的业务模式。 弯曲、扩口和连接管件已经成为 Parker 为各个行业所公认的产品。构建在此之上的是更为的设备，例如飞机引擎起动器。
液压阀的分类
分类方法 种类 详细分类
按机能分类
压力控制阀
溢流阀、顺序阀、卸荷阀、平衡法、减压阀、比例压力控制阀、缓冲阀、仪表截止阀、限压切断
阀、压力继电器等
流量控制阀 节流阀、单向节流阀、调速阀、分流阀、集流阀、比例流量控制阀、排气节流阀等
方向控制阀
单向阀、液控单向阀、换向阀、行程减速阀、充液阀、梭阀、比例方向控制阀、快速排气阀、脉
冲阀等
按结构分类
滑阀 圆柱滑阀、旋转阀、平板滑阀
座阀 锥阀、球阀、喷嘴挡板阀
射流管阀 射流阀
按操纵方法分类
手动阀 手把及手轮、踏板、杠杆
机动阀 挡块及碰块、弹簧、液压、气动
电动阀 电磁铁控制、伺服电机和步进电机控制
按连接方式分类
管式连接 螺纹式连接、法兰式连接
板式及叠加式
连接
单层连接板式、双层连接板式、整体连接板式、叠加阀、多路阀
插装式连接 螺纹式插装（二、三、四通插装阀）、法兰式插装（二通插装阀）
按控制方式
电液比例阀 电液比例压力阀、电液比例流量阀、电液比例换向阀、电液比例复合阀、电液比例多路阀
伺服阀
单、两级（喷嘴挡板时、动圈式）电 液流量伺服阀、三级电液流量伺服阀、电液压力伺服阀、
气液伺服阀、机液伺服阀
数字控制阀 数字控制压力阀、数字控制流量阀与方向阀
按输出参数可
调节性
开关控制阀 方向控制阀、顺序阀、限速切断阀、逻辑元件
输出参数连续
可调的阀
溢流阀、减压阀、节流阀、调速阀、各类电液控制阀（比例阀、伺服阀）
减压阀的作用是减压、稳压 : 将较高的人口压力扣减低为较低的出口压力 P2( 即减压 ), 并使 P2 稳定在
所调定的数值上 ( 即稳压 ) 。当负载 ( 减压支路的负载 ) 为零或负载所决定的压力小于减压阀的调定压力时 ,
减压阀口常开 , 减压阀处非工作状态 , 这时减压阀口相当于一个通道 , 减压阀出口油压为零或为小于减压阀
调定压力的某个数值；当负载压力等于减压阀调定压力时 , 减压阀口关小 , 减压阀处工作 (减压 ) 状态 , 其出
口压力为所调定的额定值；当负载压力大于减压阀的调定压力或为无穷大 ( 液压油推不动负载、负载速度
为零 ) 时, 减压阀仍处于工作状态 , 出口压力仍为减压阀的调定值。与前者不同的是此时负载流量 ( 流径减压
阀口通向负载的流量 ) 已为零 ( 因负载已停止运动 ), 但仍有一部分流量经减压阀的导阀泄回油箱 , 因此 , 此
时减压阀阀口的流量并不为零。这一点有些初学者理解不透 , 判断经常有误。
