如何挑选工地用途洒水车
洒水车厂家教你如何挑选工地用洒水车，今天写这个，主要是由于我的很多客户里面，有买洒水车是在工地上使用的。随着城市建设的发展，房产业、公路建设等开 发，对于工地用洒水车的需求是越来越大，洒水降尘，工地用水等促使购买量逐年增加，基本上是每个工地上便有一辆洒水车。那么，在购买车辆时，有什么地方需 要注意的呢？罐体容积为“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。挑选哪种洒水车适合工地上使用呢？
首先，要先了解你工地的大小，确定需要多大的罐体，一些小的工地一辆5吨洒水车就足够使用了，一些大型工地则需要8-12吨左右的洒水车，一般来说，不建议买太大型如18吨以上的洒水车，车辆太长，不适合工地地貌形势使用。
在了解到需要多大的罐体后，便要选择用哪种发动机，像5吨、10吨洒水车一般来说都有2-3种发动机可以选择，马力都不一样，就拿5吨洒水车来说，就有3种发动机，如果路况良好，无太大破路，需要便宜能买到就选择江苏四达发动机，这款洒水车性价比高，价格也便宜。路况不太好就选择朝柴或者轻型发动机，马力强劲，就算有破路也能够带动。因为当地经销商的利润要从产品价值中出来，说白了没利润的东西谁都不会去做，不如同样价格的洒水车，经销商想***，他必须拿小厂的东西才能把他那部分的利润空出来，这个就是很现实的问题。比如10吨洒水车，有玉柴140和康明斯170马力的，也是根据实际情况选择合适的车型。
工地上用洒水车，不选贵的也不挑便宜的，主要是实用，需要上牌就选择国四车型，不需要上牌就买国三的，省钱。
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洒水车水泵不吸水
1、首先检查吸水口和出水口开关是否打开。
2、洒水车为自吸泵，使用时候要灌引水的。
3、检查吸水管前段莲蓬头是否有杂物或其它东西堵塞进水口。
4、逐段检查进水管路是否密封，排除漏气地方的故障。
5、吸水高度大于允许高度 吸水高度应小于5米。
6、泵油密封件损坏、泵轴渗漏影响其真空度应更换密封件。
7、发动机转速太低，达不到所需的真空度，调整油门使转速在1700转/分左右。
8、如果是传动轴无法转动，看一下取力器是否挂上，挂取力器等到发动机转速起来。
9、检查水泵转速是否正常，有没有异常响声。转不动的话多是有杂物缠绕叶片了。
10、水泵不要空转，时间长了会烧坏水封或使用寿命缩短。
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绿化洒水车能装多少水
1、洒水车罐体容量单位：洒水车罐体容量普遍是按立方计算的，1立方水＝1吨水，1吨水=1000升。但不同的介换算成升是不一样的，如汽l油一吨=13881升，柴油1吨=1176升。
2、洒水车罐体公告容量与实践容量的关系：我们常说的5吨、10吨洒水车其实就是洒水车的上户吨位，也就是我们从公告上查询到的洒水车额定吨位，但我们要强调的是公告上标注的容积都是偏小的，也就是说实践做出来容积要大很多。比如说3吨的洒水车实际上能装4至5吨，有人会问，这不是超标吗，上不了牌照了吗？怎样提高司机的安全意识和驾驶技巧人车配合***关键行车阶段两方面，车和司机都关键。其实这是一个误区，在洒水车上牌照时，车管所的工作人员从外观是看不出洒水车容量是几的，他们会依据国度公告上写明的该洒水车型号的罐体尺寸来查验，看能否超标。可是又有客户会问到：既然洒水车的额定吨位是3吨，那么拉4到5吨水会不会损坏洒水车减少使用寿命呢？这个问题大家请放心，这个洒水车l本身就是5吨的底盘，多装一点水只会增加油耗，并不影响洒水车的使用寿命。
怎么***洒水车轮胎
轮胎是洒水车的主要构成局部，其技能情况直接影响洒水车的牵引性、经过性、平稳性、平安性、舒适性和经济性。据计算，轮胎的维修费用约占整台车辆正常维修费用的15%。剖析轮胎非正常磨损的缘由并接纳响应的对策，对避免轮胎非正常磨损、延伸运用寿命、节省本钱、进步其运用效益和包管平安功课等都有实际意义。还要节制轮胎温度，车辆在行驶进程中，轮胎因摩擦、变形而发生热量，使轮胎内部的温度、气压升高。本文经过剖析轮胎非正常磨损的缘由，提出了若干延伸轮胎运用寿命的办法，供列位用户参考理论，以节省本钱，维护机械，取得更好的经济效益。
轮胎运用进程中因各类要素而形成的非正常磨损，是令广阔司机伴侣头疼的工作。洒水车还可以进行城市绿化工作，因为它有一个可以盛放水源的车厢，只要把管道接好就可以为树木和草坪进行灌溉。有轮胎气压的过高、过低，超负荷功课、四轮***不良、以及操作手驾驶技能不纯熟招致的野蛮操作、轮胎的选配和装置的不合理以及外部坚固物的损害等,都邑削减轮胎的运用寿命。若何有用躲避这些非正常磨损，就需求做好以下这些方面的任务：
起首，严厉恪守轮胎充气规范，充气后应反省各部位能否漏气，并应准时反省轮胎气压，确保契合规范。养成运用气压表测量气压的习气，不成用肉眼判别。与前车保持安全距离，保持这个距离才能有足够的时间做出预见性的驾驶操作，大限度减少因为反应不及时而造成的严重后果。包管轮胎有必然的弹性，在接受的规则的负荷时，使其变形不超越规则局限，包管车辆在行驶中具有优越的不变性和舒适性。备胎的气压要充的相对高一些，以免日久跑气。
其次，要准确选配和装置轮胎，并按轮胎规格配用响应内胎。统一机械上装配的轮胎应包管统一品牌、统一构造和统一功能。剖析轮胎非正常磨损的缘由并接纳响应的对策，对避免轮胎非正常磨损、延伸运用寿命、节省本钱、进步其运用效益和包管平安功课等都有实际意义。假如这一点不克不及做到，应该在统一轴上装配统一品牌、统一规格、统一斑纹和类型一样的轮胎;换新轮胎时，应做到整车或同轴同换;带有偏向性的斑纹轮胎，应依照规则的滚动偏向装置;换用新轮胎时，应将新轮胎装在前轮上，修缮过的轮胎装在后轮上。为确保行车平安，创新的轮胎禁绝作转向轮(前轮)运用。
