机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表发动机用油，一般规格依次由SA至SN（按字母顺序，但其中没有SI），每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂；字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。“C”开头系列则代表柴油发动机用油。若“S”和“C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽柴通用型。
进行过汽车***的人，或者对机油有一点兴趣的人，大都会听说过机油的***、sn、sl等名词，但知道其含义的不多，知道其实际内涵的就更少了。机油商家也在各种场合大肆宣传自己的机油已经是sn等级了等等的赞美之词。车主们也逐渐开始非SN的机油不要，好像其他等级的机油都很不好一样，那么事实是什么呢？在我收到的站内PM中，经常有车友对我推荐SL机油感到不解，因此有必要说一点。作者：失传技术研究所工作室
API是美国石油协会对机油所做的品质等级的一个标准，发动机所用的机油一般表示为SJ、SL、***和SN，其中S代表机油，J、L、M、N表示其品质等级的级别。其定义中和我们密切相关的的参数区别如下：
SH 锌含量限制1300ppm，磷含量1200ppm
SJ 锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppm
SL 锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppm
*** 锌含量限制870ppm，磷含量800ppm
SN 锌含量限制lt;870ppm，磷含量lt;800ppm作者：失传技术研究所工作室
2.“国六”和“国五”有什么不同?
与国五阶段汽柴油车采用不同的限值相比，国六标准限值要求加严，比国五加严了40%-50%左右，根据燃料中立原则，对汽柴油采用相同的限值要求。
而且国六标准要求：
车的排放量降低50%;
总碳氢化合物和非总烃排放限值下降50%;
氮氧化物排放限值加严42%。
国六标准是基于国际标准做出的，之前的国三、国四、国五与之相比完全不在一个等级。
国六标准的实施，毫无疑问将减少汽车污染物的排放，空气质量得到大幅度的提升，雾霾也会相应减少，蓝天白云或许能够经常见到了。