对于一款五征三轮车来说，驾驶永远使用者排在一位的诉求。在这一方面，五征的研发团队在设计时，始终把“以人为中心”这一理念放在了首位。比如变速器，迈昂三轮车的变速操纵器设计到仪表板中控台上，运用***工学设计变速手球位置，让驾驶员操作更加顺。与原农用车换挡空行程普遍大于60mm相比，3MX产品变速系统的空行程只有20mm。
而且采用的是啮合套换档变速箱，将原变速器的承载齿轮处于常啮合状态，采用花键式可移动啮合套换档。这样承受换档冲击载荷的接合齿数多，承载齿轮不参与换档，降低换档冲击，让驾乘更舒适，同时延长齿轮使用寿命约20%，其换档行程要比滑动齿轮换档行程小约50%。此变速箱的啮合套的结构采用为防脱档的倒锥结构，有效降低脱档概率，让操控也变得简单，提高对汽车的行驶安全性性。
常见的五征农用车驾驶错误使用
常见的五征农用车驾驶错误使用及特殊路面驾驶你是否都触碰了呢？
一、猛踩油门、猛松开油门
驾驶车辆的过程中应请踩慢抬油门，如果我们猛踩油门驾驶不当时，会导致柴油燃烧过快产生积碳，也会加速有关零件的磨损。猛抬油门踏板时，奥驰原厂配件厂家，怠速运转的柴油消耗农用车的惯性，造成柴油浪费。
二、方向盘回向松手
有些车辆驾驶员在驾驶车辆的过程中，奥驰原厂配件，在机车转向后，将手离开方向盘。
三、上坡驾驶
农用车辆驾驶直线行驶上坡时，没有及时换入低速挡位，造成车辆发动机超负荷运转。为了防止车辆熄火。驾驶农用机动车我们应为了安全合理驾驶、合理使用。
另外，能体现时尚感与实用性相结合的还有车身设计，车身锈蚀曾是三轮汽车使用过程中让车主头疼的问题，为了解决这个难题，五征三轮车驾驶室采用工程聚合物材料来制造车身，奥驰原厂配件服务，可以达到不生锈的效果，而且防凹痕、防碰撞，具有更强的刚性。同时聚合物材料的弹性变形特性，奥驰原厂配件图片，能吸收大量的碰撞能量，对强烈撞击有较大的缓冲作用，对车辆和乘员起到保护作用。另外这种轻质高强复合材料，还有重量轻的特点，可以明显降低车身重量，从而降低油耗。当然这样的材料也可以便于提供更多、更鲜亮的车身色彩，双色车身也正是3MX迈昂的时尚外观特点之一。
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