皮带机使用时的安全问题:
1、人员发现皮带滚筒打滑,找来稻草欲填塞于滚筒与皮带间处置打滑毛病,在填塞过程中不小心被卷进滚筒致死。其间人员在处置皮带进行处置时不停机处置是事端发作的主要缘由。
2、人员在对皮带机接带时,因为皮带不能对接住,所以开动皮带机进行拉拽,地面滑撬式输送机报价,致使工作人员被卷进滚筒致死。其间在开动皮带时,工作人员未撤离皮带滚筒邻近是事端发作的主要缘由。
3、维修工在皮带工作时间下到皮带机尾坑内检查皮带清带器,地面滑撬式输送机***,不小心被卷进底皮带上,揉捏致死。其间工作人员安全意识淡漠,冒险盲干,地面滑撬式输送机生产厂家,不停机状况下进入皮带机尾坑是事端发作的主要缘由。
视孔和视孔盖箱盖的位置和尺寸
减速器附件
1)视孔和视孔盖
箱盖上一般开有视孔,用来检査啮合,黑龙江地面滑撬式输送机,润滑和齿轮损坏情况,并用来加注润滑油。为了防止污物落入和油滴飞出,视孔须用视孔盖、垫片和螺钉封死。视孔和视孔盖的位置和尺寸由查表得到。
2)油标
采用油池润滑传动件的减速器,不论是在加油还是在工作时,均续观察箱内油面高度,保证箱内油亮适当,为此,需在箱体上便于观察和油面较稳定的地方,装上油标油标已标准化。
3)油塞
在箱体更底部开有放油孔,以排除油污和清洗减速器。放油孔平时用油塞和封油圈封死。油塞用细牙螺纹,材料为235钢。封油圈可用工业用革、石棉橡胶纸或耐油橡胶制成。
4)吊钩、吊耳和吊环螺钉
为了便于搬运减速器,常在箱体上铸出吊钩、吊耳或在箱盖上安装吊环螺钉。起调整个减速器时,一般应使用箱体上的吊钩。对重量不大的中小型减速器,如箱盖上的吊钩、吊耳和吊环螺钉的尺寸根据减速器总重决定,才允许用来起调整个减速器,否则只用来起吊箱盖。
5)***销
为了加工时地镗制减速器的轴承座孔,安装时保证箱盖与箱体的相互位置,再分箱面凸缘两端装置两个圆锥销,以便***。圆锥销的位置不应该对称并尽量远离。直径可大致取凸缘连接螺栓直径的一半,长度应大于凸缘的总厚度,使销钉两端略伸凸缘以利装拆。
在大中型煤矿企业的生产中,需要大量使用皮带运输机(以下简称皮带机)来完成煤炭的输送。传统运输控制方法是以***控制器PLC通过变频器控制各条皮带机的启停顺序,当皮带机达到额定带速后,变频器会失去对电动机的控制作用,皮带机将按照设计带速恒速运行,从而在空载、轻载等情况下造成电能的浪费。目前国内大型矿业集团的吨煤生产综合耗电量约为40kWh(达80kWh),选煤耗电量约为8kWh/t,中小型矿业集团受资源条件和生产设备的限制,能耗更高。目前该技术可实现节能量8万tce/a,CO2减排约21万t/a。
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