




从哪些方面可以看出来您买的变压器是真还是假
现在正是春季的时候,很多的厂家也是不断地进行销售变压器,很多的工厂开工,对于变压器的需求量也是比较大的,尤其是在车间里对于变压器的需求是更大的。2、减少匝数,但会增加磁心的磁通密度而增加铁损,当铜损明显高于铁损时使用,慎用。由于厂家的增多,技术的参差不齐,品牌是过渡宣传,盲目进行套用,难免消费者在购买的时候辨不清是非,后导致购买了假da东西,以至于进行上当受骗。其实只要我们稍微懂一点变压器的知识的话就不会上当,那些上当的就是因为不懂变压器的知识,所以说的话就上当了,我们作为***的生产厂家对于购买的产品我们可以看以下几个方面就知道真j。
1. 首先可以到厂家要求看使用材料、半成品,也可以到厂家任意选择一台变压器要求马上、打开看是否使用废旧的硅铁片,辨真jia。
2.其次将高压试验变压器尽量用力反复的各个方向摇高压试验变压器,然后打开变压器油阀,倒一部分变压器油出来看变压器油是否变红色或浑浊,若变压器油呈红色或浑浊状。机械作业应避免粗暴,否则必然产生冲击负荷,使机械故障频发,大大缩短使用寿命。说明厂家肯定采用的是废旧的硅铁片,废旧的硅铁片上附着大量的铁锈,这些带铁锈的废旧的硅铁片不管怎么处理都处理不完的,带铁锈的废旧的硅铁片加工成的变压器芯铁后,浸泡在变压器油中经变压器油反复冲洗后,铁锈散落在变压器油中,使变压器油呈红色,特别是经过长途运输后这种现象更加明显,油中的铁锈对变压器的绝缘造成严重隐患,这台变压器使用寿命肯定不长。
3. 第三也可以要求厂家通电试验,如果空载电流不合格说明他们使用的材料和制造工艺都有问题,但没有经过长途运输还是看不出硅铁片。硅铁片的好坏采用上述两种办法h辨别。
4.看高压套管使用的材料。
通过以上几个方面都可以知道您购买的产品是真的还是jia的,我们作为消费者要时刻增强防范意识,提高选择和鉴别能力,购买自己满意的变压器才是正确的选择!
变压器常见的检查内容有哪些
变压器厂家是主要的生产和销售变压器的重要的场所,一般的变压器都要进行加强管理,在很多的时候变压器厂家要制定一个相关的管理制度,对于变压器厂家要进行一个比较系统的管理,出现问题的话要及时进行备案并且找到问题的解决措施,在加班的时候要留有专门的人员进行值班和留守,要尽职尽责,发现问题要及时进行解决。我单位曾新购一台UH171正铲挖掘机,变压器冷却控制系统作业中每隔4~6天斗门油管就要漏油或爆裂,油管是随机进口的纯z品,经检测没有质量问题。变压器厂家要及时进行解决,要进行相关的检查才可以,一般的时候都要进行检测,相关的检测方式和内容有哪些呢?
变压器是以空气为冷却介质,比起油浸式变压器具有体积小,质量轻,安装容易,维护方便,没有火灾和b炸***等特点。
在运行中的正常检查维护内容如下:
(1)高低压侧接头无过热,电缆头无漏电、爬电现象。
(2)根据变压器采用的绝缘等级,监视温升不得超过规定值。
(3)变压器室内无异味,声音正常,其室内通风良好。
(4)支持绝缘子无裂纹、放电痕迹。
变压器油在线状态处理方法
变压器被看为输配电系统中关键的设备,但是变压器在运行中长期经受电气、机械、化学和环境的影响。凝固点则与使用地区的气温有关,不同气温的地区应使用不同的油号。变压器油也同样受到这些影响,这些综合因素必然导致变压器油的某些技术指标不能满足变压器安全运行要求。通常我们是在停电(离线)情况下对变压器油作预防性试验,对不能满足变压器安全运行要求的某些变压器油指标,只能在离线情况下分别进行处理,使变压器油不合格的一些指标***正常。虽然预防性试验在我国电力系统中发挥了巨大作用,但是这种按时间表监测维护的方法具有一定缺陷,不仅设备的缺陷不能即时发现,既浪费人力和财力又不能完全达到预期的效果。首先是要停电,这就要安排停电计划,不能即时处理;另外,主要缺陷是在停电情况下检测出变压器油的技术指标,不能真实反映带电情况下变压器油的技术指标。更不用说实时发现问题实时处理,以避免变压器事故的发生。状态(在线)监测和状态(在线)处理就由此应运而生。
综述全新的变压器油维护方法是变压器油的状态处理方法,它能对变压器油进行状态监测和状态处理,在对变压器油进行状态处理后,变压器油的指标能迅速***达到新油的标准,把这类装置长期安装在变压器上可延长变压器的使用寿命,既能节约和降低供电管理和运行成本,又提高了变压器的安全运行水平。另外,主要缺陷是在停电情况下检测出变压器油的技术指标,不能真实反映带电情况下变压器油的技术指标。
为什么变压器不能过负荷运行?
过负荷运行是指变压器运行时超过了铭牌上规定的电流值。
过负荷分为正常过负荷和事故过负荷两种,前者是指在正常供电情况下,用户用电量增加而引起的,它往往使变压器温度升高,促使变压器绝缘老化,降低使用寿命,所以不允许变压器过负荷运行。
特殊情况下变压器短时间内的过负荷运行,也不能超过额定负荷的30%(冬季),在夏季不得超过15%。