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广发新闻：钢铁告别“白菜价” 发改委: 明年继续去产能
“如果说2016年是钢铁三年去产能的元年，那2017年将是钢铁去产能的攻坚之年。”***发改委产业协调司巡视员夏农9日在全联冶金商会去产能促转型研讨会上表示，1至9月钢价***大幅度上扬，不会改变中国钢铁去产能的节奏，明年将继续推进钢铁去产能。
全联冶金商会会长、江苏沙钢集团董事局***沈文荣也指出，在有效需求没有明显增加的背景下，近来的钢价暴涨并不正常。且这种价格暴涨态势难持续，现阶段的价格很有可能成为未来两年内的高点。他表示，今年钢品种***价格波动较大，其剧烈程度“是近五年未曾出现过的”。
据了解，近期钢材价格大幅反弹。钢联数据显示，11月9日当日，带钢、热卷、中厚板均达年内高值，具体来看，带钢2900元/吨，较年初1740元/吨大幅增长66.67%；热卷3300元/吨，较年初1880元/吨大幅增长75.53%；中厚板3180元/吨，较年初的1790元/吨涨幅高达77.65%。其余钢种类也分别为年内次高点。
受益于钢材价格上涨，企业经营状况普遍好转。截至10月31日，35家上市钢企三季报显示，29家钢企产生盈利，占比达八成。而在去年同期，35家钢企中亏损企业超过六成。
江苏省钢铁行业协会副会长兼秘书长陈洪冰表示，钢价上涨的原因一方面是成本攀升、环保治理加码，供应减量。此外，受季节因素影响，国内部分建筑钢材生产企业减产检修增多造成供应下降，同时，汽车行业产销两旺，基建***不断发力，需求较为强劲。
“但这只是短期现象。”陈洪冰表示，未来十年产能仍将处于过剩。根据粗钢表观消费量预测，未来十年钢材消费量的下降将快于产能减少量。数据显示，中国钢材消费在2014年峰值7.02亿吨后平缓下滑，到2020年，我国产能消费量5.95亿吨，到2025年，消费量将减为5.52亿吨，2030年更是仅需4.92亿吨。
同时，库存上涨也印证了钢铁涨价难以持续。报春网数据显示，虽然较去年同期有明显下降，但从环比来看，我国***城市钢材库存已自7月中下旬740万吨开始连续三个月上涨。截至10月中旬，***主要城市钢材社会库存已涨至850万吨。
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