单向阀中弹簧的主要作用是在没有油流通过或油液倒流时可帮助阀
迅速关闭。 但它同时也增加阀开启时的阻力， 并成为油液流过单向阀
时产生压力损失的主要部分。 在不影响阀灵敏可靠的同时， 就应把弹
簧做得软些。’一般单向阀开启压力是 0．035～0．05MPa，全部流
量通过时的压力损失大约是 0．1～0．3MPa。
在某些场合， 需要单向阀允许油流反向通过， 这时即采用液控式单向
阀。
(1) 方向阀 方向阀的作用概括地说就是控制液压系统中液流方向的 , 但对不同类型的阀其具体作用
有所差别。方向阀的种类很多 , 常用方向阀按结构分类如下 : 单向阀： l 普通单向阀 2 液控单向阀 普通
单向阀 换向阀： 1 转阀式换向阀
液控单向阀
2 滑阀式换向阀：手动式换向阀、机动式换向阀、电动式换向阀、液动式换向阀、电液动换向阀。
手动式换向阀
电液动换向阀
（2）压力控制阀
溢流阀：直动式、先导式溢流阀
直动式溢流阀
先导式溢流阀
减压阀：直动式、先导式减压阀
顺序阀：直动式、先导式顺序阀
压力继电器
背压腔里的液压力称为背压力 ( 即背压 , 也叫回油压力 ) 。从广义上讲 , 液压缸运动时 , 液压油流出
的那个腔都叫背压腔 , 或回泊腔。但通常所指的背压腔或回油腔却是液压缸前进 , 尤其是工进时的背压腔或
回油腔。背压力 ( 即背压 ) 的方向与进油腔液压力相反 , 消耗了部分功率 , 但却增加了运动的平稳 - 性, 尤其在
外负载突然变小并减为零时 , 能对系统起缓冲作用。背压阀就是为背压腔建立背压用的 , 使从回油腔流回油
箱的油液造成一定阻力即背压力。背压力不易过大 , 否则功率损失过大 , 效率降低；也不易过小 , 否则不起
作用。
由背压实质可知 , 能做背压阀的有 : 节流阀、调速阀、溢流阀、顺序阀、单向阀等。其中 , 溢流阀做背
压阀 , 能保持背压恒定；而单向阀做背压阀时 , 因其弹簧刚度太软 , 故应将单向阀换上较硬的弹簧 , 使其
开启压力达到 0.2Mpa~0.6Mpa。
