![](http://img3.dns4.cn/heropic/236344/p1/20180626093652_1026_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/236344/p1/20180626093653_5756_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/236344/p1/20180626093653_0676_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/236344/p1/20200807094614_5197_zs.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/236344/p1/20180626093652_5526_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/236344/p1/20180626093654_1216_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/236344/p1/20200807094614_0041_zs.jpg)
龙门加工中心主传动系统和滑枕结构优化设计
由此可见,滑枕精密深腔孔的加工和测量是滑枕制造和加工的关键。
原滑枕加工工艺性分析。如图3所示即为龙门加工中心原滑枕零件图,方滑枕尺寸为420mm×420mm×2 773mm,滑枕大行程Z = 1 0 0 0 m m,腔内轴向共6 个加工孔, 主轴孔φ 360H7, 各孔同轴度要求φ 0.025mm。1873年,美国的斯潘塞制成一台单轴自动车床,不久他又制成三轴自动车床。结构特点是内腔孔比较深,各孔同轴度要求高。尤其是中部的轴承孔,无论从左端还是右端加工,距端面距离分别深达1 426mm和1 411.3mm,加工、测量均很困难。
滑枕是龙门加工中心的重要结构件,其结构设计优劣决定机床的工作稳定性和精度稳定性,尤其是其主要孔系的加工,是滑枕的主要加工部位, 加工难度大、加工精度要求较高,通过对滑枕主传动系统进行优化设计,采用新材料碳纤维复合材料管传动轴,去掉滑枕内腔的3个轴承孔,使原有深孔加工简化为一般孔系加工。这种车床主要由工人手工操作,生产效率低,适用于单件、小批生产和修配车间。使整个传动系统易于提高加工和安装精度,大大降低了加工难度和生产成本,提高了工艺性能。通过生产实践验证,加工效率与加工精度都完全满足生产需求,取得了良好的效益。
镗铣头在铣床配套作业中大放异彩
我们不可否认,镗铣头与铣床配套作业不仅仅扩展了镗铣头本身的应用范围,也使得镗铣头更好的发挥其使用价值。二者相结合使用,使得在功能上相得益彰,而镗铣头更是大放异彩。
在与铣床的配套中,镗铣头主要是与与主轴连接,使用目的主要是为了带动铣刀,从而带动整个部件进入工作状态,终完成复杂的操作。到了1839年,英国一个名叫博德默的人终于设计出了具有送刀装置的龙门刨床。虽然听起来镗铣头的作用较为单一,但它是铣床进行正常工作的关键。大家都知道,铣床的主要作用是对工件进行铣削加工的机床,可以实现铣削工艺。其加工而成的平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴等型面,受到大家的广泛欢迎。而这终的生产成果与镗铣头本身虽无直接联系,但整个生产过程却是环环相扣,缺一不可。