热熔胶在汽车行业应用比较广泛，然而，可以适用的热溶粘合的类型有一些差异。适用汽车内部热熔胶主要有两中类型。热熔胶膜和热熔胶网膜。其类型包括EVA，PES，PA，TPU等产品。
热熔胶材料主要用于汽车内饰件，比如汽车座椅(布艺或者皮质的座椅)，汽车坐垫加工复合，汽车隔音板，汽车遮阳板，门槛压条、车门窗密封条、发动机舱发泡、汽车地毯，汽车后备箱，汽车脚垫，汽车密封条，汽车隔音板等等都需要到热熔胶。该产品具有附着力强，热稳定性好，性强，耐候性好等特点，符合汽车制造业成本和高质量标准的要求。热熔胶,热熔胶棒,热
热熔胶的其他理化性能
⊕贮存期：指热熔胶在规定条件下贮存后，仍能保持使用性能稳定的时间（可用粘度或粘接强度来表示其贮存期）。
⊕相对密度松装密度：指在无振动或挤压情况下，单位体积（包括空隙在内）物质的质量，与颗粒大小和分布状况有关。
⊕熔体指数（MI）：反映热熔胶的热流动性能及分子量大小的指标，以在一定温度和负荷下，其熔体在10min内通过标准毛细管的质量值（g/10min）来表示。可通过熔体指数仪测定。
⊕熔点或熔程：熔点是物质在其蒸气压下液态-固态达到平衡时的温度，熔程是指开始熔化至全部熔化的温度范围。测定方法有显微熔点仪法和示差法（示差扫描量热法）。
⊕硬度：指材料对压印、刮痕等外力的抵抗能力。硬度计法。
⊕水分含量（含潮率）：重量法。
⊕粒度分布：分级筛。
⊕粉体流动性：雕刻辊转移法、安息角法。
⊕热稳定性：热失重法、180℃/72h老化测试法。
⊕灰分：灼烧重量法。接枝率
⊕共聚单体：可二元以上；
⊕乙烯-乙烯共聚物（EVA）热熔胶
——概念：由乙烯与酯经高压本体聚合法或溶液聚合法制造而得到的；
——历史：19世纪60年代末70年代初发展起来；
——特点：优异的粘接性、柔软性、加热流动性和耐寒性；耐***性、热稳定性、耐候性和电气性能较优；强度较低、不耐热、不耐脂肪油等；
——应用：强度不高的场合，一般不作结构胶。书本装订、木器加工、包装、制罐、制鞋自动化操作、纸制品的加工、建筑工业、电气部件、车辆部件等。
杂质少石油树脂作为热熔，粘结力强，但价格昂贵石油树脂，小作坊和小工厂的成 本做很少有用质量石油树脂热熔胶棒。代替热熔胶棒改性松香树脂做的，为了降低成本 ，也能达到粘度的效果，这是目前在市场上通常可获得通常与松香树脂热熔胶棒制成。 热熔胶行业，没有统一的标准，市场上的粘稠物不均匀，看看肉眼很难分辨其粘性的外 观是好还是坏。
这里教你一个方法来识别热熔胶粘：
用手掰，弯曲热熔胶棒
然后放开一侧，观察热熔棒的回弹。
粘度相对较好的热熔胶回弹速度相对较慢，粘度稍低的热熔胶回弹效果相对较快。
