钢结构加固方法：
钢结构加固的主要方法有：减轻荷载、改变结构计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。当有成熟经验时，亦可采用其它加固方法。
1、改变结构计算图形
改变结构计算图形的加固方法是指采用改变荷载分布状况、传力途径、节点性质和边界条件，增设附加杆件和支撑、施加预应力、考虑空间协同工作等措施对结构进行加固的方法；
改变结构计算图形的一般加固方法：
（1）对结构可采用下列增加结构或构件的刚度的方法进行加固：
A、增加支撑形成空间结构并按空间结构验算；
B、加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改
善结构动力特性；
C、增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性；
D、在排架结构中***加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其
它柱列负荷；
E、在塔架等结构中设置拉杆或适度张紧的拉索以加强结构的刚度。
（2）对受弯杆件可采用下列改变其截面内力的方法进行加固：
A、改变荷载的分布，例如将一个集中荷载转化为多个集中荷载；
B、改变端部支承情况，例如变铰接为刚结；
C、增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构；
D、调整连续结构的支座位置；
E、将结构变为撑杆式结构；
F、施加预应力。
（3） 对桁架可采取下列改变其杆件内力的方法进行加固：
A、增设撑杆变桁架为撑杆式结构；
B、加设预应力拉杆。
在混凝土结构中，会经常出现裂缝的现象。另一方面对外协单位进行分类管理，并定期***相关人员对其进行产品和过程审核，根据审核结果进行供方综合评定，根据评定结果确定其供货品种和数量比例。随着时间的推移和外界的影响，混凝土的内部构造会不断发生变化，加上钢筋的锈蚀，混凝土的碳化等影响，小裂缝会逐渐演变成大裂缝，终严重威胁人们生命财产的安全。因此，要准确分析好裂缝的产生原因，研究防治方法，保证桥梁的质量，从而确保人们的生命财产安全，在给人们带来方便的同时，更是促进了建筑业的发展。
建筑加固的种类繁多，像是房屋加固、道路裂缝修补、抗震加固、桥梁加固等都是和我们的日常生活息息相关的，尤其是与交通安全关系密切的桥梁加固。混凝土加固法只是适用于问题较少的桥梁，对桥梁的问题进行加固修补。桥梁是交通要道的一种，可以为道路的设计提供合理的规划，实现交通的分流，从而达到缓解交通压力的目的。
桥梁和道路一样。都有一定的年限，很多桥梁在长时间使用后很容易出现问题，这些问题不光会影响到桥梁的正常使用，而且严重的还会造成交通***，所以桥梁加固就变的尤为重要。
