rv减速机外径尺寸要保持不变
增大齿轮模数、增大齿形角
rv减速机外径尺寸要保持不变,需要增大承载能力,可以采用合理增大齿轮模数,减低齿轮齿数来满足。大模数齿轮可以提高齿轮抗弯强度,抗弯强度是齿轮承载能力的重要指标。当轴的强度和硬度低于要求或由于长期工作而老化时会引起轴的变形，轴的变形会造成异响。同时也可以增大啮合角a"啮合角增大有利于增大综合曲率半径,减少赫兹应力,起到提高承载能力的作用。
因此为了提高rv减速机的承载力，可以从齿轮材料的选择、增加齿宽、齿轮修形以及增大齿轮模数、齿形角这几方面入手，从而使设备更地运转工作。
RV系列减速机蜗轮磨损的原因
RV系列减速机的使用正在日益普及开来，当然在使用的过程中常常会出现一些问题，为让大家更好的使用RV系列减速机，下面针对RV系列减速机常见的问题我们具体来看下吧：
1.RV系列减速机的发热和漏油；2.RV系列减速机的蜗轮磨损；3.RV系列减速机传动小斜齿轮磨损；4.)轴承(蜗杆处)损坏。都是在使用过程中常常面对的问题，下面我们详细来看看：
1、蜗轮磨损。如果磨损速度较快，就要考虑RV系列减速机的选型是否正确，是否有超负荷运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境等原因。RV减速机的蜗轮一般采用锡青铜，配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR***5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55，经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时，蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”，不停地锉削蜗轮，使蜗轮产生磨损。
rv减速机受潮后如何解决
我们在使用rv减速机的时候会对其安装及别的外界因素的影响，使其出现受潮的现象，降低其使用效果，因此为了保障该产品的正常使用效果，如果发现受潮，要及时应对解决，接下来我们就一起来了解下该产品受潮后该如何解决，希望对大家有所帮助。
1.外部热源加热法：先将rv减速机拆检，将大功率的白炽灯泡放入机内，对其进行烘烤或将其放入烘房内进行干燥。
2.电焊机干燥法：将受潮绕组的个接线头串联起来，机壳接地，这样就可对三组绕组实现加热干燥。
3.励磁线圈干燥法：在减速机螺旋锥或定子线圈铁芯上绕上励磁线圈，并通入交流电，使定子产生磁通，依靠铁损失来干燥定子。
4、在实际传动中，往往由于从动齿轮与中间轴之间的过盈量不够，从动齿轮相对中间轴产生轴向串动，进而使输入轴发生轴向串动，因此，过盈量不够是造成rv减速机串轴的主要原因，这就要求我们在使用的时候要注意周围环境以及对齿轮的日常检查，这样避免其受潮现象发生。1、齿轮材料的选择对于重载齿轮,要求表面要达到一定的硬度,保证接触强度金属耐磨性,芯部有一定的韧性。
通过以上分析，我们在使用rv减速机的时候如果发现其受潮，可以通过以上方法进行处理，当然要根据实际情况进行处理，不要不分清原因随意处理，以防影响后期该产品的使用效果，在此小编建议大家在操作该产品的时候要定期对它检查和清理杂质，延长其使用寿命。尤其是齿轮减速电机的应用更能提高生产效率，马达和减速机的配合程度更加高，齿轮的咬合程度更高，齿轮咬合的噪音更低。
