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更换齿轮油,保持齿轮油的粘性,提高润滑效果,大大减少齿轮之间的磨损,有的工况可能会出现经常行走或者经常回转装车,若是这些使用情况,就必须提前进行更换齿轮油,不能因为省小钱而花大钱去更换总成。
变速器齿轮油的次要作用是爲变速器内的齿轮和轴承提供足够的光滑维护,使其运转愈加顺畅,同时还起到减小磨损、抗锈蚀、散热和清洁的作用。在变速器的运用进程中,齿轮油的功能会逐步下降,数量上也会有一定损耗,因而需求活期对变速器齿轮油停止反省和改换。
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至于什么发动机使用什么粘度机油,则跟气候、发动机的工作状态有关。比如南方地区比北方地区气温高,冬季和春秋季相同工况的发动机使用润滑油的粘度就要略高一些。另外,燃气发动机工作温度比燃油发动机温度高几十度,为了维护高温的油膜稳定性,要求油品粘度相对略高些,同时维护老型发动机活塞与缸体间的高温密封性,也要求燃气发动机润滑油具有更好的粘度和粘度稳定性。
车辆的手动变速器、分动器的齿轮都是圆柱直齿轮或斜齿轮,负荷一般低于2000MPa,转速较快,容易形成流体(轻负荷)或弹性流体(重负荷)润滑油膜,同时各档齿轮交替工作,所以工作条件比主减速器温和,选用含非活性抗磨剂的或少量极压抗磨剂的普通车辆齿轮油即能满足润滑要求。但为简化用油品种,方便管理,多数汽车制造厂推荐驱动桥和手动变速器用同一种齿轮油。转向机构齿轮传动部分一般和手动变速器使用一种润滑油。