卡车***：忌螺栓拧得太紧 工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮胎、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障。
忌水箱开锅骤加冷水 发动机超负荷作业、散热不好或水箱缺水都会造成水箱开锅，此时如果立刻加入冷水，就会导致缸盖和缸体炸裂。因此，使用中一旦发现水箱开锅，应采取应急措施停止作业，使柴油机冷却水自行降温。
斯太尔D7B外观特别大气，看上去很顺眼，细致美妙的侧面线条贯穿着车体，使得斯太尔D7B牵引车艳如桃李。车头的进气格珊和亮条的装潢看上去很上档次，车灯构型独到，和尾部车灯有种相互辉映之势。尾部车灯策划很有科技含量，布局合理层次明显，轮圈的造型策划也特别好看，看着运动感十足，斯太尔牵引车售价，很霸气的样子。总之，估计入手斯太尔D7B牵引车的60%都是冲着这漂亮造型去的。
对于车辆内部舒适度而言，斯太尔牵引车经销商，重汽对斯太尔D7B牵引车的舒适度有较高的要求，斯太尔，自己是182的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在斯太尔D7B牵引车内中肯定感觉不到狭窄。幸亏配置了高顶排半电动座包，而且座包的柔软度和倾斜角度策划科学，可以让人轻松找到合适的坐姿。
虽然老款的斯太尔在中国重汽推出了豪沃系列之后，渐渐被用户们所遗忘，毕竟老车总有老的那一天，如果不进行改款换代的话，基础的动力系统满足不了用户的使用需求，很容易就会被时代所淘汰。
所幸中国重汽没有忘记这个老功臣，斯太尔牵引车，将后续推出的D7、M5重卡命名为斯太尔，但是这款斯太尔与老款斯太尔却是两幅模样，不仅配置更高，而且外观也更加的年轻化。
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