




电机的检查方法
起动前的检查方法:
1、新的或长期停用的电机,使用前应检查绕组间和绕组对地绝缘电阻。通常对500V以下的电机用500V绝缘电阻表;对500-1000V的电机用1000V绝缘电阻表;对1000V以上的电机用2500V绝缘电阻表。(3)要求在开环下调电压达到低的速度实际开环调电压低速不稳定,或抖动、或停转,必须在闭环控制下才能达到很低的速度。绝缘电阻每千伏工作电压不得小于1MΩ,并应在电机冷却状态下测量。
2、检查电机的外表有无裂纹,各紧固螺钉及零件是否齐全,电机的固定情况是否良好。
3、检查电机传动机构的工作是否可靠。
4、根据铭牌所示数据,如电压、功率、频率、联结、转速等与电源、负载比较是否相符。
5、检查电机的通风情况及轴承润滑情况是否正常。
6、扳动电机转轴,检查转子能否自由转动,转动时有无杂声。
7、检查电机的电刷装配情况及举刷机构是否灵活,举刷手柄的位置是否正确。
8、检查电机接地装置是否可靠。
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电机——放丝机构介绍
已知,①线轴初始外径¢110=0.11m ②线轴大的外径¢=280=0.28m ③大的张力10N ④大的放线速度150米/分
(1)统一单位:
(2)线速度V=π*D(直径)*n(转速)
①、初始时转速 V=V1=π*d*n1
150=π*0.11*n1 则n1=434r/min
②、大的外径时转速 V=V2=π*D*n2
150=π*0.28*n2 则n2=170r/min
(3)计算力矩
初始:转矩M=F张力*r半径
M1=10*0.11/2=0.55N.m
M2=10*0.28/2=1.4N.m
(4)计算Mf、nomax
正切割tga=对边/邻边=(1.4-0.55)/(434-170)=0.00322
tga=(Mf-0.55)/434=0.0322
Mf=0.00322*434 0.55=1.947N.m
tga=Mf/nomax=605r/min
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电机驱动系统需要考虑的三个因素
目前来看,纯电动物流车动力系统的技术路线主要是考虑三个指标:成本下降、重量降低、效率提升。
1.成本下降:后补贴时代、纯电动车辆要求成本方面逐步靠近传统燃油车,对于纯电动系统的要求就是成本继续大幅度下降。按照防护等级分为普通开启电机、防爆电机、防护式电机、封闭式、密封式等。电机的成本的下降主要取决于电机的内部主要零部件。商用车电机的成本与电机的输出扭矩几乎呈正比,扭矩越大成本越高,因此像商用车电机直驱这一类需要大扭矩并持续时间长的电机种类,成本难以降低。
2.重量下降:纯电动车辆重量的增加,带来电耗的提高。3、核查电机实际外形安装尺寸与随机外形安装图是否吻合,与主机是否符合,备品配件是否齐全。决定电机重量的因素依然是电机内部的零部件,电机的重量也与扭矩成正比关系,而电机扭矩密度短时间内是难以大幅提高的,也意味着要想通过降低电机扭矩来降低重量,只能通过配备减/变速箱来使用较低扭矩的电机或者直接使用电驱桥。
3.效率提升:动力系统是纯电动车辆较为主要的耗能部件。动力系统的效率提升,是增加续航里程、降低电池成本的关键。
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