发动机是平板运输车的心脏
要知道发动机是平板运输车的心脏，润滑油就是车辆的血液部分，它对发动机起到润滑、清洁、冷却、防腐、防锈、密封等作用。发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，需要润滑油来降低磨损，而金属摩擦产生的碎屑也会聚在一起放出来，这就是润滑油变黑的主要原因。而这黑了的润滑油一定要完全放出来，不能有残留，否则对车产生很大的影响。正时系统校准不对，发动机顶气门等等，属于平板运输车比较严重的故障，不能着车，只能申请救援。
机油在发动机工作的时候，会受到高温燃烧及各种金属的催化作用，逐渐老化，产生积碳、油泥等对发动机有损害的物质。他们分别产生在发动机不同的位置，堆积在油路等，会加速磨损、导致润滑不良，影响发动机的使用寿命。
平板车发动机冷却液温度过高的影响
1、润滑不良。冷却液温度超过95℃以上，会使润滑油温度升高而变得过稀，配合副表面难形成润滑膜，出现半干摩擦甚至干摩擦。同时，由于气缸温度太高，缸壁润滑油容易烧焦、积碳，促使零件磨损加快，严重时会造成拉缸、抱轴、烧瓦等事故。
2、***配合间隙。发动机的金属零件在长时间的高温作用下，强度、弹性和耐磨性会下降;同时，高温使零件膨胀变形，严重地影响配合零件的正常间隙，甚至卡死。
3、充气效率降低。进入气缸的空气受热膨胀，空气密度降低，充气效率下降。因进气量相对减少，使空燃比变小，燃烧不充分，排气管冒黑烟，发动机输出功率下降。
哪些原因导致平板运输车出现烧机油现象？
平板运输车发动机出现机油损耗除了机油参与燃烧的状况外还有可能是其他原因导致的机油泄漏，只是我们习惯性的把机油的非正常损耗都归结于发动机烧机油。
常见的——增压器窜油：平板运输车涡轮增压器在高速运转时，转速轻松超过上万转，当转子轴出现严重磨损，高速运转的涡轮增压器将会直接将机油带出油腔，甚至直接从进气系统进入到发动机参与燃烧。
在柴油机正常工作时，平板运输车增压器转速以及温度极高。部分发动机如果直接熄火，机油泵将会直接停止工作，而增压器有一个缓速过程，中间壳以及转子轴油膜润滑程度不够会出现半干摩擦现象，极易导致涡轮增压器出现早期磨损的迹象。从而引起转子轴和油封受损，以导致增压器出现窜机油现象。防雾灯和示宽灯在雨雾天可以起到识别和示警作用，雨刮器可扫去风挡玻璃上的雾气和雪花，制动器可在关键时刻控制车速，避免与其它车辆发生碰撞。
活塞、气缸壁间隙过大：平板运输车缸内活塞环与缸套之间的密封状况恶化，或间隙过大导致机油窜到燃烧室，进而燃烧或挥发到大气中。
阀体失效：装在发动机曲轴箱通风系统与进气系统之间的PCV阀强制曲轴箱通风装置失效，会导致曲轴箱压力增l高，迫使发动机油反窜进入燃烧室参与燃烧。
如何正确***平板运输车的排气管
***排气管防止平板运输车消声器变色问题：
1.冬冷车难以启动时，关闭阻风门启动发动机，热车后注意将阻风门及时打开。禁止在关闭阻风门状态下长时间高速行驶；
2.禁止在平板运输车发动机和消声器前方加装挡风板或其他装饰品，如些会影响发动机及消声器的散热；
3.请勿长时间大负荷低档位行驶，这对发动机及消声器都会造成损害；
4.请勿长时间原地高转速轰油门；
5.当平板运输车消声器表面有油污时，热车后会使其表面颜色发黄等。另外，当消声器表面粘有大量泥土等污物时，请及时清理，以免影响其散热；
6.在安装平板运输车消声器时，应注意消声器垫安装到位，并紧固好，防止漏气，影响消声效果及引起消声器接口处发黄；
7.平板运输车发动机气门间隙及化油器、安气滤清器等应根据整车说明进行及时正确的调整和清洗，如气门间隙混合气过浓、过稀都将影响燃烧，对消声器造成影响引起变色。
