常见的涡轮增压器都设有一个比较简单的圆筒形排气泄压阀，圆筒的内部安装了一个预设好压力的弹簧，由一根连杆与增压器排气口的旁通阀门相连。当排气压力达到上限时，弹簧就会被完全压缩，阀门随之打开，从而实现控制增压值的目的。由于轮胎缺气造成胎体变形过大，所以容易出现帘线断裂甚至断层现象，严重时可导致轮胎拉链式车胎爆裂。这种比较简单的排气泄压阀称为Actuator，也可以称为内泄式排气泄压阀。主要缺点是距离增压器排气压壳过近，高温会影响到控制压力的稳定性，由薄镀锌板制成的筒形壳体也很容易发生锈蚀或损坏。
***杠的伤痕处理方法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰，准备各种颜色，选择接近的颜色。与车身同色的***杠，喷漆很重要。刮伤较深的伤痕，***是观察金属面是否露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。3、发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大。用笔尖点上去，然后等漆完全干。车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有裂、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂***橡胶本身的弹力也很重要。
汽车音响改装，顾名思义就是对汽车进行音响改装升级，其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求；使车内音响空间以好的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的“发烧”追求。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车主坦言自己并不是准***级的音响发烧友，因此只希望花一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。而且内饰种类广泛，同时加个导航、倒车雷达等内部功能也都是允许范围内的。于是在选择汽车音响改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致终对改装效果。