




工程塑料轴承在轮船上的主要用处是结构零件和传动零件,具有高耐磨、耐腐蚀、自润滑、免维护、低吸水、抗化学性、低摩擦系数等突出性能并且牢固可靠。与传统金属轴承相比,工程塑料轴承还具有质量轻、低噪音、寿命长、成本低等优势,并且可在恶劣环境下正常运行。
工程塑料轴承
艉轴承:轮船的艉轴承,以前主要采用木质、硬橡胶或金属等材料,制作工艺复杂、时间周期长、成本较高,并且后期需要定期维护,木质和硬橡胶使用水润滑,金属材料使用油润滑。使用工程塑料艉轴承,制作工艺简单、成本低、使用寿命长、无需润滑等优势,有效的弥补传统工艺的不足。
舵轴承:轮船的舵轴承,使用工程塑料PEEK材料,采用烧铸成型制成,工艺简单、易安装、低噪音。
活塞环:轮船上使用的塑料活塞环主要材质是特种塑料PAI、PEI等材料,主要用于常温环境中工作的海水泵、淡水泵、油循环泵和空气压缩机等设备。
齿轮:在轮船上使用的工程塑料齿轮材质多为特种工程塑料,如PEEK、PEI、PAI 等材料,具有高刚性和耐疲劳性能、耐磨性突出、耐热性优良、低摩擦系数、吸水率低,制作简单,易安装等优势。
滑块:在轮船上使用的滑块之前大都使用金属铜材料制成,易被腐蚀、噪音大、需要油润滑等局限性能,而使用高强度(高硬度)PEEK制成的工程塑料滑块轴承具有噪声低、摩擦低、耐腐蚀等优势,可以有效的替代金属滑块。
工程塑料轴承优势:
工程塑料轴承是当代机械设备中一种重要零部件。主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数。性能:使用寿命长、易安装、耐腐蚀、耐磨、自润滑、低噪音、低吸水、质量轻、耐化学腐蚀、、成本低等性能。
塑料滑动轴承:
滑动轴承不分内外圈也没有滚动体,一般是由耐磨材料制成。常用于低速,轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。
塑料关节轴承:
关节轴承的滑动接触表面为球面,主要适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
为了建立超精密磨削技术的科学原理和技术框架,对超精密齿轮磨削的加工原理和方法进行了研究,开发出1级超主齿轮(ISO 1328- 1:1995)。
??首先,根据渐开线的更好的成形和机器的简易细化和高结构刚度,选用平面轮Y7125的齿轮磨床作为目标机床。然后从齿轮加工的坯料和基准改造,磨床参数优化调整和科学磨削操作等方面对超精密齿轮磨削加工进行了探讨和研究。
??后,通过科学的齿轮磨削实验开发出具有1级的中型模块(m2和m4)超精密主齿轮。超精密齿轮磨削加工的研究对我国齿轮制造技术的提升起着指导作用
为了建立超精密磨削技术的科学原理和技术框架,对超精密齿轮磨削的加工原理和方法进行了研究,开发出1级超主齿轮(ISO 1328- 1:1995)。

我们在选择齿条的时候要注意哪些地方?
(1)齿轮的跳动,全齿深,公法线,齿向是否合格一齿摆差,,,周节误差是否超差。(2)齿轮、齿条安装后安装距是否合适。(3)齿条,齿轮啮合间隙应是0.25*模数。(4)齿条全齿深、跳动、公法线特别是齿向是否合格。齿条的主要应用介绍研磨齿条产应用:(1)适用于重负荷,,高刚性,高速度,长行程之CNC工具机,铣床,钻床,车床,加工中心,切割机械,木工机械,焊接机械,石材机械等; (2)适用于工厂自动化快速移载机构、机器人手臂抓取机构、智能立体仓库等。欧美机床和自动化领域已采齿条的基本知识:精密齿条主要特点精密齿条主要特点:1.零背隙/ 独特创新的有效啮合,始终保证两个以上的轮齿相互接触,在轮齿双方向上保证零背隙,保证±20微米的***精度,每一个轮齿齿廓相对于轮齿的位置都进行了测量,从而确保高的***精度和消除齿距累计误差。 2.高速运行能力 滚轮齿条传动系统可以实现高速传动,速度高达11米/秒,完成通常只能由直线电机才能提供的高***精度,并且在高速运动下,超低的摩擦设计不产热现象或部件磨损。 3.精密齿条的无限行程长度 直线滚轮齿条传动系统采用模块化设计,台湾齿条有1米和0.5米长两种长度,可根据应用需要进行无限连接,也可以根据需要切割成更短的长度,这非常有益于齿条的存储、有效供应、降低成本和实现互换。齿条的连接使用专用工具,通过齿条的轮齿将前段齿条的位置精度准确传递至下一段齿条。非标准件也可依照图纸订做