钢绞线厂家对无粘结钢绞线施工要求和特点的介绍：
随着各种建筑中钢绞线的使用，很多的人们对于钢绞线有了一些基本的认识。其实钢绞线也就是一种高强度的抗拉材料，这种材料正式我国现在的建筑中***需要的一种优点，钢绞线是一种可以用作很多用途的材料，其常用的种类有预应力钢绞线、无粘结钢绞线和缓粘结钢绞线，这其中的钢绞线在使用中，并不是所有的钢绞线都要施加预应力，一般只有在大跨度预应力混凝土梁式构件时，为了提高构件的承载能力，才会施加预应力，在我国的很多桥梁结构中和一些比较现代的高层建筑中，多会使用到预应力钢绞线。
无粘结钢绞线的使用优点是施工速度比较的快、它在工程中的使用能够降低梁板的厚度，增大结构性能和经济效应。在施工中，由于施工环境的特殊性，这种无粘结钢绞线也有镀锌无粘结钢绞线，这种钢绞线的使用，进一步加强了钢绞线的防腐蚀能力。在工程施工中，一般打在混凝土里无粘结钢绞线由于外层有油脂和护套的原因使得钢绞线和混凝土有隔离，可以自由的松动，没有和混凝土粘结，所以我们就称这种钢绞线为无粘结钢绞线，除了无粘结钢绞线以外还有有粘结钢绞线、缓粘结钢绞线等很多种类的钢绞线，由于使用中所起到的作用不同，钢绞线的称呼也就有所不同。在使用中合理的区分钢绞线进行使用能够有效的增强建筑的稳固性和耐久性。钢绞线(又称钢缆)主要用作桥梁建筑的荷重结构材料。钢绞线产品对防腐和耐盐雾性能要求非常高(特别是沿海或跨海桥梁)，应通过3000h的盐雾试验指标。高等级公路冬季为防止路面结冰，常在路面洒盐防冻，因而要求水泥制品中的钢筋具有优异的耐盐水腐蚀性能。高层建筑使用的钢筋也要求具有***的抗腐蚀性能以延长使用寿命。环氧涂层钢绞线(钢筋)可使建筑物用寿命提高3~6倍。这种新颖的防腐蚀性能优异的钢绞线(钢筋)受到国内外的广泛关注，这是粉末涂装工艺又一崛起的应用新领域。
目前我国钢绞线的年产量约为160~200万t。其中环氧涂层钢绞线(钢筋)按20%计，其产量为32~40万t。每吨环氧涂层钢绞线(钢筋)需用环氧粉末涂料约50~70kg，意味着目前我国该领域年需求1.6~2万t环氧粉末涂料。我国钢绞线(钢筋)产量的年增长率超过20%。环氧涂层钢绞线(钢筋)的应用比例也在逐年速增。因此对粉末涂料行业来说环氧涂层钢绞线(钢筋)是很有吸引力的市场。
在***经济危机的今天，大力发展交通设施建设成为拉动内需的重要动力之一。按照***《中长期铁路网规划调整方案》精神，到2020年包括“四纵四横”八条高速客运专线、三大经济区域城际客运专线等在内的新建高铁里程将达到1.6万km，另外在这些铁路线上需要架设的桥梁数量是相当可观的，公路网的发展也同样需要架设大量桥梁。铁路及桥梁建设对环氧涂层钢筋的需求量将成倍增长，市场潜力巨大。