A2C飞机
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。开年以来，航空飞行器公司在A2C系列飞机的市场开拓与销售工作上都取得了良好的开局。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。
随着我国通用航空产业的迅猛发展和低空领域的逐步开放，市场对通航空产品的需求量急剧增加，通用飞机研发制造正向新型化、多品种、谱系化方向发展。A2C飞机也将投身于通用航空大发展时代，大有可为。
A2C飞机的客户以非通航运营单位为主，在以往普遍存在民间旺盛的购买和使用需求、庞大的应用市场和行业主管部门管理规范之间不同步的矛盾。A2C结构简单、性能优越、安全可靠、拆装维护方便,适用能力强。但随着管理部门为促进通用航空发展逐步降低门槛和标准，同时A2C飞机客户逐步的适应局方管理、规范运营意识的加强，其运营管理也日趋正规化、规范化。目前，A2C飞机的客户均办理了相关证照，按照规范运行。
A2C飞机凭借自身独特的优势，通过不断的完善，将依托航空俱乐部和新型农业植保合作社、通用航空公司运行，在通用航空中具有群众基础的航空文化普及、培养航空兴趣、农林病虫害防治等方面为国民经济建设再立新功。
A2C、A2C-L飞机生产许可证审查认证工作取得阶段性成果
湖北航特航空飞行器有限公司的主要业务涵盖：
● 通用飞机及载人飞艇生产、总装集成、研制试飞及适航验证试飞；
● A2C系列飞机生产、销售及服务；
● 超视距无人飞艇设计、生产、销售及服务；
● 系留式浮空器大型游乐设备生产、销售及运营；
9月7日—8日，民航中南地区***适航审查组在荆门市对湖北航特航空飞行器有限公司申请的A2C、A2C-L飞机生产许可证进行了现场评审。审查组审查了质量体系文件、图纸资料、工艺规程和人员、设备、工装、量具及生产现场等，审查组对湖北航特航空飞行器有限公司的工作表示认可。审查认证工作从现场审查阶段进入样机试飞阶段。A2C超轻水上飞机是中国特种飞行器研究所根据市场需求，自行研制开发成功的一种双座、半敞开式座舱，蒙布构架式结构的超轻型多用途水上飞机，填补了我国超轻型水上飞机领域的空白。
A2C、A2C-L飞机生产许可证的审查认证工作是湖北航特航空飞行器有限公司取得生产、销售资质的重要环节，也是取得从事民用航空器研发、生产、销售的重要里程碑。此次审查取得阶段性成果，意味着湖北航特航空飞行器有限公司飞机生产从原材料及供应商管理，到制造环节，每个细节都有章可循、有据可查，确保所有零件、部件和系统都可追溯、安全受控，能够持续稳定地生产出质量可靠、安全可用的飞机。来源：中国航空新闻网想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧。根据审查认证工作安排，下一步将按局方要求进行颁证前后一个审查环节：样机的生产试飞，从而取得生产许可证
飞机抬头速率
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。人员配备少A2C飞机在外场飞行时采用1飞行员 1地勤人员的机组模式即可正常运作。
飞机抬头速率：试飞时试飞员在V R迅速使用l大实际可行抬头率(一般5°/秒)，必须使得Vlof ≥V R。有的公司限制抬头速率QAR的软、硬警告标准是≥3.5°/秒、≥4°/ 秒。经常遇到飞行员问到飞机抬前轮速度正常、离地仰角也是正常为啥还会有抬头速率大的软警告？一名飞行员、一名机务人员即可有效运行A2C飞机，使用车用的97号汽l油，油耗12升/小时。因为抬头速率记录是抬头期间的l大抬头速率而非平均速率，这个情况值得制定标准的人研究。同样道理：用小于3°/秒抬头速率不会擦尾但会触发某些机型的离地仰角软警告标准限值，这也需要标准制定者修改完善机型QAR标准。
a2c飞机——超轻型飞机
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。A2C飞机凭借自身独特的优势，通过不断的完善，将依托航空俱乐部和新型农业植保合作社、通用航空公司运行，在通用航空中具有群众基础的航空文化普及、培养航空兴趣、农林病虫害防治等方面为国民经济建设再立新功。
超轻型飞机，是按重量分类中轻的一类飞机，是70年代以来迅速发展起来的。它与轻型飞机的区分尚无严格统一的规定。超轻型飞机属民用航空类。近年来，超轻型飞机的发展引起了我国航空界人士和使用部门的极大关注，主要原因在于，超轻型飞机具有低空、低速、稳定和安全等特点，而且结构简单、重量轻、价格便宜、容易操纵、维护方便，可广泛应用于农林牧业、勘探、航空摄影、航空体育运动和旅游等。因此，随着我国的经济发展和人民生活水平的提高，这种飞机将会有广泛的应用前景，是通用航空技术发展的方向之一。6米/分实用升限1500米***l大载重航程220公里转场航程330公里想了解更多详细信息，请拨打图片上的电话吧。
