【源鑫恒业为您推荐明星产品--缓速器系列】
虽说部分发动机产商装配的发动机辅助制动系统的制动功率已经超越了发动机的正功率，但是这套辅助制动系统的效果还不是十分明显，广大驾驶员还是会结合刹车淋水使用。
早在五六十年前，国外的商用车***就规定，重型车辆必须加装缓速装置。时间进入了千禧年 ，安装液力缓速器的国外卡车在国内广受好评，缓速器这个东西越来越多的出现在国内的重型卡车上，用过的驾驶员都对缓速器赞不绝口。
缓速器是一种汽车辅助制动装置，俗称电刹，主要应用于大型客车、城市公交车辆及重型卡车。电涡流缓速器安装在汽车驱动桥与变速箱之间，通过电磁感应原理实现无接触制动。电涡流缓速器的操作步骤：
1、开点火开关，红色电源指示灯变亮（缓速器电源总开关必须已经闭合）。表示整个缓速器供电已经正常，此时不管是否踩下制动踏板或拨动手拨开关，缓速器都不会工作。
2、汽车起步超过临界车速（根据缓速器型号及后桥速比及轮胎半径等参数不同，具体车速也不同，约（2~10km/h），准备工作灯亮，表示缓速器进入工作待命状态。
3、踏下制动踏板或者拨下手拨开关。电涡流缓速器开始制动，车辆速度明显降低。根据踏下踏板的不同角度，以及选择手拨开关的不同档位，缓速器以不同档位进行工作，工作指示灯变亮。
4、随着车速的降低，当车速低于临界速度（2~10km/h）时，准备工作灯熄灭，缓速器停止工作。（切记将手拨开关回到零位）。
对于内置节温器的发动机来说，需要对节温器进行一些小改动，拆除原车的节温器，在发动机机体上始终进行大循环，之后直接串联液力缓速器，后经过外置节温器控制是否进行大小循环流经散热器。
管柱焊接后必须清除管内的金属屑和焊渣，然后完工的管子还必须除去内外的油渍；这些管子还必须防腐(粉沫喷涂，沫油漆等)。
管子必须酸洗中和，或浸入水中5小时以上，然后用蒸汽喷洗干净；清洁以后，管子应该无电压退火，退火温度必须是约250℃，时间至少30min 。
