无人驾驶飞艇
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。
无人驾驶飞艇依靠艇上测控系统将飞行数据实时传回地面，操控人员在地面发出指令控制飞艇飞行；或者使用艇上的自动驾驶仪，飞艇按照预先设定的航线飞行。与有人驾驶飞行器相比，无人驾驶飞艇更加小型化，从而降低制造和运营成本，也降低了使用风险。
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无人遥控飞艇
无人遥控飞艇依靠艇囊内充以氦气克服自重升空，具有天然的悬停能力、长时间滞空能力以及大载重能力，同时飞艇具有垂直起降、长航时、安全平稳，低速等特点，相对其他无人机而言，如果具有相同的载荷能力以及续航时间和安全性，飞艇具有价格低廉、环保和能耗低、操作方便和安全可靠等优势.
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氦气载人飞艇
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。
该型飞艇是中国人完全拥有自主知识产权的软式氦气载人飞艇，它飞艇抗震救灾采用了国际上现有的新技术、新设备、新材料和新工艺，2000 年被评为上海市高新技术转化Al级项目，2001年9月试飞成功, 经过民航局适航部门的认真审查，截止2014年5月已经取得了型号设计批准书(TDA)和适航证。该型飞艇已经被大连通用航空有限公司购买2架，于2005年5月开始商业运营。CA-80型飞艇已获得型号设计批准书(TDA)和适航证,并且连续八年(2003 - 2010)刊载在《Jane"s国际航空年鉴》上。
飞艇
湖北航特航空飞行器有限公司是湖北航特装备制造股份有限公司下属的全资子公司，是一家以航空器研发、生产及销售；大型游乐设备研发、生产、销售及运营；退役飞机销售及改装；军民用航空特种装备研发生产为主的高新技术企业。
飞艇相对于飞机来说的优势就是它具有保持***的滞空时间。飞机在空中飞行的时间是以小时为基本单位来计算的，飞艇广告，而飞艇则是以天来计算。飞艇还可以悄无声息的在空中飞行，这一点在军事上的应用同样重要。1957 年 3 月，美国一艘 ZPG -2 型软式飞艇在一次飞行中创造了连续飞行 264.2 小时的世界记录，其总里程长达 15，200 公里。军1用飞艇一般都使用氦气保持浮力，因此能安静并且平稳地完成升降和飞行，这对其携带高科技监视设备至关重要。飞艇可以在其气囊中携带大型雷达天线，而后者的形状和尺寸几乎不受限制。与飞机相比，军1用飞艇可降低约 30% 左右的能耗和飞行费用，其雷达反射面积也要比现代飞机小许多。