塑胶微型齿轮减速机和金属微型减速机的区别是什么？
在了解这个问题之前，我们先来了解什么是塑胶结构和金属结构。
塑胶结构指的是减速齿轮箱的齿轮组合是特种塑胶组成的，具有很好的耐磨性和抗压性，可以承受一般的传动压力和载荷能力，当达到一定的疲劳指数或者腐蚀临界点时，传动轴会断裂、损坏，而停止工作；塑胶结构的特点是噪音低、耗能低、质量轻、价格低、制造工艺相对于金属结构要简单。
金属结构减速齿轮箱采用粉末合金压铸而成或者精钢制造，具有很好的刚性和耐用性，不容易断轴；缺点是噪音大、制造工艺复杂，价格比塑胶结构减速齿轮箱要高。
企业在选型微型齿轮减速机时应根据实际情况来选择，减速齿轮箱的材质结构。
齿轮减速箱发热是什么原因？
齿轮减速箱发热容易导致马达、电机烧坏；为了不必要的损失，操作人员在日常工作中尽量齿轮减速箱发热烧毁；如何应该先找出发热的原因来，如下几点请考虑：
(1) 当气温下降时，正常齿轮减速机的温升会稍许减少，这是因为绕组电阻R下降，铜耗减少。
(2) 气温变化对大型齿轮减速机和封闭齿轮减速机影响较大。
(3) 空气湿度
为了建立超精密磨削技术的科学原理和技术框架，对超精密齿轮磨削的加工原理和方法进行了研究，开发出1级超主齿轮（ISO 1328- 1：1995）。
??首先，根据渐开线的更好的成形和机器的简易细化和高结构刚度，选用平面轮Y7125的齿轮磨床作为目标机床。然后从齿轮加工的坯料和基准改造，磨床参数优化调整和科学磨削操作等方面对超精密齿轮磨削加工进行了探讨和研究。
??后，通过科学的齿轮磨削实验开发出具有1级的中型模块（m2和m4）超精密主齿轮。超精密齿轮磨削加工的研究对我国齿轮制造技术的提升起着指导作用
