公路桥梁模板加工厂设计方案杭雨髙速复线宁波市段一期工程项目坐落于宁波市镇海区、慈溪市、杭州湾新区，在建线路由S1线、S2线构成，约长55.83km。车速120km/h,双重六道，高速路规范。公路桥梁上端总体设计选用上下幅分体式，采用主梁运梁架设工程施工方案。公路桥梁模板加工厂曲线图极高下设单双面横坡4%，渐变异型桥梁模板箱梁种类现有22种，横坡大幅。%一2%渐变色。梁型有上下幅之分，又细分化持续端和简支端，梁型之繁杂，钢模板实用性较弱;在事后工程施工全过程中需不断调节模板。制运架施工期不配对，将大大的危害桥梁模板箱梁架设工程进度。 
公路桥梁模板加工厂根据混泥土垫和支撑架可明确底端水准一直。安裝架斜撑杆可提高门架构造的稳J醉吐。而在安裝斜撑杆时要运用扣件开展构件的联接，尽可能使扣件与架构连接点相符合。门架高一片采用调整门架和LJ形支托，可依据底版设计标高必须开展调节，除此之外全部门架也要提升对扫地杆和剪应力撑的总数和间隔的操纵，联接时要切合桥向支撑架，防止出现与顺桥向的水准力的矛盾，保证构造牢固。公路桥梁模板加工厂采用双拼圆钢加工字木、人造板的方式，正中间双拼圆钢与工字木采用工字木扣件开展固定不动。终由各片底模片组装成一个总体后起吊于门架上。
公路桥梁模板加工厂层面的设计难题
1、大样公路桥梁模板加工厂详图的设计难题
设计人员在绘图房屋建筑工程的大样桥梁模板详图时，必须保证工程图纸的细腻性和全而性，设计人员在绘图全过程中，必须从提升房屋建筑工程的总体的支承性的视角来看，确保房屋建筑工程外观设计、构造及其规格的一致性。
2、公路桥梁模板加工厂层面的设计难题
设计人员在对房屋建筑工程的桥梁模板构造开展设计的全过程中，关键必须考虑到的就是说桥梁模板板的刚度难题，必须确保上下一层中间桥梁模板梁部位的一致性和性，另外，设计人员需注意段首的桥梁模板板的基本地基沉降难题，假如在房屋建筑工程必须的状况下，能够 在一定水平上对桥梁模板梁开展统一的、标准的设定。 