无人遥控飞艇
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。
无人遥控飞艇依靠艇囊内充以氦气克服自重升空，具有天然的悬停能力、长时间滞空能力以及大载重能力，同时飞艇具有垂直起降、长航时、安全平稳，低速等特点，相对其他无人机而言，如果具有相同的载荷能力以及续航时间和安全性，飞艇具有价格低廉、环保和能耗低、操作方便和安全可靠等优势.
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飞艇
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。
艇体的气囊内充以密度比空气小的浮升气体（有氢气或氦气）借以产生浮力使飞艇升空。吊舱供人员乘坐和装载货物。尾面用来控制和保持航向、俯仰的稳定。大型民用飞艇还可以用于交通、运输、***、赈灾、影视拍摄、科学实验等等。比如，发生自然灾害时，通讯中断就可以迅速发射一个浮空器，通过浮空气球搭载通讯转发器，就能够在非常短的时间内完成对整个灾l区的移动通讯***。
飞艇为什么没有得到大的发展？
飞艇现在仍旧被保留，做为飞机以外的一种航空手段的补充，基于以下几个原因： 1）低空低能耗的需求； 2）防御抗击材料和架构技术的进步； 3）低噪声载荷能力强； 4）为平稳性付出的成本低廉； 5）技术门槛低。 所以现阶段看到的飞艇，普遍应用于以下几个方面： 1）不封航架线；2）低空遥感；3）反侦反电子信息依赖；4）城市飞行预警。
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"载人云"飞艇速度
"载人云"飞艇将利用氦气做动力，它由后部一个巨大的螺旋推进器推动，同时它也有两个朝向地面的推进器，从而能够使它垂直起飞。"载人云"飞艇的高速度可以达到每小时105英里(169公里)，它的普通巡航速度也能达到每小时81英里(130公里)左右，这意味着它只需花上10天时间，就能环游世界一圈。
据悉，"载人云"飞艇加满氦气后，能够一次性飞行3100英里(5000公里)的距离，这意味着它不需中途降落就可以从英国横渡大西洋飞抵美国，然后再继续补充氦气，进行更远旅途的旅行。