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如果发现发动机有烧机油的情况，应该怎么办?
1、如果是老旧车辆出现烧机油的话，可以适当选择为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性。当然，想要完全解决烧机油的终办法还是要对车辆进行比较彻底的检修，才能从根本上解决问题。
因为气门油封长时间使用后老化并磨损严重，已经无法达到很好的密封效果，所以，一些使用年限较长或行驶公里数较多的车辆更容易出现“烧机油”现象。
2、如果发现车辆有烧机油迹象的话，要经常检查机油的标尺或电子油尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换机油滤清器备件，一但发现机油损耗异常，就要去专修店进行检修了。
为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款价格高的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，它的工作温度更高对机油的要求也更高。要选择使用挥发率较低的发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来力所能及的保护。六、夏天跑完高速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到的昆虫尸1体,如果不及时清理会在很短的时间按内将车辆漆面腐蚀。
秋天有个特点就是落叶多，对于司机来说，那可能是一场悲剧，因为腐蚀的落叶，对车辆的危害那是致命的。
1落叶损伤漆面
树叶一旦掉落，都会慢慢的变质腐蚀，与此同时，也会释放出一些液体。一般都会落在地上，可以作为养分滋养着树，而如果落在车上的话，释放出的一些液体就会导致漆面的损伤，所以为了您的爱车，秋季尽可能不把车停在树下，如果要放，请及时清理车上的落叶
谨慎驶过落叶
落叶堆中一般都会隐藏着不可获知的***，开车时经过落叶堆时，要格外注意。这落叶堆里，恐怕会混着碎玻璃、钉子之类的尖锐物，这对轮胎十分致命，要是掺杂石块，也很***。有可能把轮胎弄出鼓包、轮毂划伤，重则轮胎爆胎，甚至导致车辆的悬架等底盘零件受损。行车过程中，切勿盲目驶入落叶堆里，避免轮胎或者车辆受损，进而造成安全隐患。5万公里，如果超出更换范围空气滤清器将失去过滤空气进入发动机内的杂质，如此一来，对发动内部活塞、进排气门、活塞环、汽缸的保护就失去作用，夸张想象一下，发动机在3000转速的时候汽缸里面含有一些小沙子一起摩擦可是什么情况。
空调开关锁定内循环。
错误观点：一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。解决方法：启动发动机后，1好运转几分钟后，先打开鼓风机，并开窗通风，待车内温度稍降再开空调，以减少发动机和压缩机的负荷;先使用车内循环，使空气迅速降温，行驶一段时间后，待车内温度与车外环境温度大致持平，再使用外循环，可以保持车内的空气清新。另外，切记不要在车内睡觉。一般汽车空滤在20000公里要换一次，10000公里进行一下检查，春季在2000公里就检查一次，因为，春天的空气中含有较多的灰尘、细小的沙粒，空滤容易发生堵塞。
洗车时，顺手冲冷凝器。错误观点：有的车主在洗车时，让洗车工用高压水***顺便冲冲冷凝器和水箱，清理上面的灰尘和杂物。解决方法：车主清洁水箱杂质是非常重要的养护方法，清理本身是没问题的，但这种草草的做法就有失妥当了。应该先用压缩空气，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等***，再用水管从内向外冲洗，使冷凝器和水箱彻底干净。所以您除了按时到我们的维修站进行强制***外，自己还应做好日常的***工作，这有益于车辆的"降"。
