




塑胶微型齿轮减速机和金属微型减速机的区别是什么?
在了解这个问题之前,我们先来了解什么是塑胶结构和金属结构。
塑胶结构指的是减速齿轮箱的齿轮组合是特种塑胶组成的,具有很好的耐磨性和抗压性,可以承受一般的传动压力和载荷能力,当达到一定的疲劳指数或者腐蚀临界点时,传动轴会断裂、损坏,而停止工作;塑胶结构的特点是噪音低、耗能低、质量轻、价格低、制造工艺相对于金属结构要简单。
金属结构减速齿轮箱采用粉末合金压铸而成或者精钢制造,具有很好的刚性和耐用性,不容易断轴;缺点是噪音大、制造工艺复杂,价格比塑胶结构减速齿轮箱要高。
企业在选型微型齿轮减速机时应根据实际情况来选择,减速齿轮箱的材质结构。



塑料齿轮和金属齿轮的区别
与同等尺寸的塑料齿轮相比,金属齿轮运行良好,温度和湿度变化时的尺寸稳定性好。但是与金属材料相比,塑料在成本、设计、加工和性能上具有很多优势。
与金属成型相比,塑料成型固有的设计自由度保证了更的齿轮制造。可以用塑料成型内齿轮、齿轮组、蜗轮等产品,而这很难以一个合理的价格使用金属材料来成型。塑料齿轮应用领域比金属齿轮宽,因此它们推动了齿轮朝着承受更高负荷、传送更大动力的方向发展。塑料齿轮同时也是一种满足低静音运行要求的重要材料,这就要求有、新型齿形和润滑性或柔韧性优异的材料出现。 塑料齿轮一般不需要二次加工,所以相对于冲压件和机造件金属齿轮,在成本上保证了50%到90%水平的降低。塑料齿轮比金属齿轮轻、惰性好,可用在金属齿轮易腐蚀、退化的环境中,例如水表和化学设备的控制。
和金属齿轮相比,塑料齿轮可以偏转变形来吸收冲击载荷的作用,能更好的分散轴偏斜和错齿造成的局部负荷变化。许多塑料固有的润滑特征使得它们成了打印机、玩具和其它低负荷运转机构的理想齿轮材料,这里不包括润滑剂。除了运行在干燥的环境中,齿轮还可用油脂或油来润滑。
材料的增强作用 齿轮和结构材料的说明中,应该考虑到纤维和填料对树脂材料性能的重要作用。例如当乙缩醛共聚物填充25%的短玻纤(2mm或更小)的填料后,它的拉伸强度在高温下增大2倍,硬度升3倍。使用长玻纤(10 mm或者更小)填料可提高强度、抗蠕变能力、尺寸稳定性、韧性、硬度、磨损性能等以及其它的更多性能。因为可获得需要的硬度、良好的可控热膨胀性能,在大尺寸齿轮和结构应用领域,长玻纤增强材料正成为一种具有吸引力的备选材料。


