企业资质

青岛鑫嘉汇环境设备工程有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:山东 青岛
联系卖家:陈经理
手机号码:15653256252
公司官网:www.xinjiahui.cn
企业地址:青岛市四方区长沙路61-1号
本企业已通过工商资料核验!
企业概况

青岛鑫嘉汇环境设备工程有限公司,是一家为人防通风系统、人防水电工程、地下车库设备安装及人防专用设备配套为主的新兴企业。公司大力开拓地下车库及人防领域,服务于**人防工程建设。作为以人民防空和地下空间开发提供配套服务为一体的新兴企业,公司主要从事设备销售安装及人防配套构件生产,经营范围涵盖:地下车库的......

人防战时通风设备价格合理

产品编号:1835921095                    更新时间:2020-08-30
价格: 来电议定
青岛鑫嘉汇环境设备工程有限公司

青岛鑫嘉汇环境设备工程有限公司

  • 主营业务:人防设备,人防通风设备,人防水电设备
  • 公司官网:www.xinjiahui.cn
  • 公司地址:青岛市四方区长沙路61-1号

联系人名片:

陈经理 15653256252

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产品详情
众所周知,流线型的物体在空气中运动时所受的阻力要比不规则凸出型物体或型物体所受阻力小得多。调和材料:将1321材料按照3:1的比例调和并搅拌均匀直到没有色差。也就是说,流线型保形油箱相比副油箱阻力大幅下降。在F-15C飞机上,保形油箱的阻力比挂副油箱的阻力减小50%,这得益于该保形油箱的外形设计恰好填补进气道外壁和翼根之间的空间,与飞机的外形融合为一体,使飞机在亚音速飞行时不增加飞行阻力,即使是超音速飞行阻力增加也不大,不会影响飞机的载荷系数和速度极限


战斗机副油箱早采用的办法是在机体的特定挂钩上安装可投放的光滑流线型副油箱,可这改变了飞机的原始气动布局,增加了飞行阻力,也削弱了飞机的战斗力。所以,别太苛责别人,一些人和事,是我们所不能捋清看明白地,就让困惑和迷茫随着这漫天风雨成云烟,不再让心蒙尘。为克服副油箱的缺点,保形油箱应运而生。保形油箱的设计思想是在保持或不大改变飞机整体流线型(保形)的气动布局的前提下,紧贴机体添置贮存燃油的容器,使容器圆形表面与机翼或机身的表面相切,从而减小飞行阻力和雷达反射面积。


油箱的容积主要考虑泵的流量Q

Q=转速x排量(1480x0.5)单位是L/min

油箱容积一般取3~5倍的流量Q

比如你计算出流量为50L/min,那么容积应该为150~250L。根据实际情况可以加大倍数,像我们现在一般取8~10倍的流量作为油箱容积。

油箱容积和压力没关系。压力和计算电机功率有关

箱的容积主要考虑泵的流量Q

Q=转速x排量(1480x0.5)单位是L/min

油箱容积一般取3~5倍的流量Q

比如你计算出流量为50L/min,那么容积应该为150~250L。根据实际情况可以加大倍数,像我们现在一般取8~10倍的流量作为油箱容积。

油箱容积和压力没关系。压力和计算电机功率有关


(1) 油箱必须有足够大的容积。一方面尽可能地满足散热的要求,另一方面在液压系统停止工作时应能容纳系统中的所有工作介质,而工作时又能保持适当的液位。施焊时用气焊将需要焊补处切去宽2、3毫米的焊缝,再用气焊焊补。(2) 吸油管及回油管应插入液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡。管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装l00μm左右的网式或线隙式过滤器,安装位置要便于装卸和清洗过滤器。回油管口要斜切45°。角并面向箱壁,以防止回油冲击油箱底部的沉积物,同时也有利于散热。


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