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车用尿素溶液(AdBlue)是用不含其他任何添加物的高纯尿素和纯水一起配制的溶液,该溶液中尿素含量为32.5%(质量分数)。国内外重型柴油机厂家大多数采用了SCR(选择性催化还原)技术来满足欧IV、欧Ⅴ机动车排放标准的要求。选择SCR技术的的车辆必须添加尿素溶液作为催化还原剂,使车辆达标排放。






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其实,车用尿素,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽i油。如果不按要求添加,结果就会适得其反。高压缩比的发动机如果选用低标号汽i油,会使汽缸温度剧升,汽i油燃烧不完全,机器强烈震动,从而使输出功率下降,机件受损。低压缩比的发动机硬要用高标号油,就会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,一样会出现燃烧不完全现象,对发动机也没什么好处。因此,车用尿素设备价格,无论你开的是什么车,加油时只需要按照说明书要求加注对应标号的燃油即可。
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柴油车尾气处理液(欧洲称之为AdBlue,美国称之为DEF,我国也称之为车用尿素液),专指用于满足欧IV及相似排放***用的尿素水溶液,柴油车尾气处理液由超纯尿素和超纯水配制而成,其中尿素含量为31.8%~33.2%,无色轻微的氨味,没毒且不燃烧。
该产品用于柴油发动机尾气后处理中,作为选择性催化还原系统(SCR)的还原剂,能减少柴油车尾气中氮氧化合物(NOx)和颗粒物的排放。


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