柴油的测定方法总结分析-----氧化性
按SH/T0175办法来进行柴油测定
办法概要：将以过滤过的350mL试样，注入氧化管，通入氧气，速率为50mL/min在93℃的温度下氧化16h。然后将氧化后的试样冷却到室温，过滤失掉的可过滤的不溶物。用三合剂把粘附性不溶物从氧化管上洗上去，把三合剂蒸发除去，失掉的粘附性不溶物。可过滤不溶物和粘附性不溶物的量之和为总不溶物量
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怎么做才能发现柴油中的蜡沉积
柴油在温度浊点时分，即跟着温度的升高会出现浑浊现象，柴油批发中所含有的高熔点是白腊烃以片状或许针状结晶分出，这些晶体逐渐的增大并经过其菱角相互联洁，构成三角网状结构，把低熔点的油品吸附或许包裹其间，让油品失掉活动性，柴油中只需0.5~2.0%白腊分出时分，那么油品就会凝聚！
1、依据温度加对应标号柴油：目前国内运用的轻柴油按凝聚点分为6个标号，选用不同标号的柴油应首要依据运用时的气温决议。
选用柴油的标号假设不适合运用温度区间，发动机中的燃油体系就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常作业。柴油的标号越低，结蜡的可能性就越小，当然价格也就越高。
2、运用防凝剂：柴油的专用防凝剂能有用下降柴油冷滤点和凝点，前进柴油的低温活动功用。
3、加标准柴油：非标准柴油含蜡量超支运用剂量不确定，冬天更简略结蜡，建议选用标准柴油。