大型电机轴承如何正确选用润滑油和润滑脂--非标轴承
一般大型电机的轴承都设计为油环式润滑，即轴承除了循环系统供油之外，油环也供油。采用油环轴承的目的是防止万一循环系统发生故障，靠油环也能供油。20世纪70年代生产的大型电机，仍然是采用循环润滑系统。但是不少电机都采用了静压润滑系统。也就是除了正常供油的循环系统之外，同时配置了静压系统，其目的是加强润滑。当电机启动时，先使高压油流强行压人轴承的底部，把轴颈抬起，使轴颈与轴承之间产生一层油膜，然后再启动电机。当电机运行达到额定转速时，静压系统就自动关闭。这时轴承和轴颈之间已自动形成动压油膜。在电机停止运行过程中，也启动静压系统，以保证轴承副的摩擦表面之间在制动过程中始终处于液体摩擦。当电机停止运转时，再停止静压系统的供油。
核心提示：大型电机轴承所采用的稀油循环润滑系统与一般的稀油循环润滑系统相同。有油箱、油泵、过滤器、冷却器、调压阀、自动控制警报信号大型电机轴承所采用的稀油循环润滑系统与一般的稀油循环润滑系统相同。有油箱、油泵、过滤器、冷却器、调压阀、自动控制警报信号装置等。大型电机润滑系统全部采用46号汽轮机油。
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中国是未来轴承制造行业的主要市场
轴承工业在全世界已经有一百多年的发展历史。20世纪60年代以前轴承工业主要被欧美***所垄断；随着日本汽车、摩托车、办公自动化设备、家电、机床等行业的大力发展，不锈钢法兰轴承生产厂，20世纪60年代以后，日本在微、小型轴承领域已逐步取代了欧美***的垄断地位。进入20世纪90年代以来，随着我国生产技术的不断进步，在微、小型轴承领域，中国轴承企业开始与日本企业正面竞争，并逐步占领了微、小型轴承的中、低端市场及部分g端市场。
一、***轴承市场逐渐***增长
五十年代初期，世界轴承总产量不过9亿套，六十年代初已达18亿套，七十年代初为40亿套，八十年代初上升到70亿套，九十年代后期已超过100亿套；1997年世界轴承总产量超过100亿套，总销售额约300亿美元。2010年，***轴承制造行业总产量为566亿套。前瞻产业研究院预计，到2015年，不锈钢法兰轴承生产厂，***轴承总产量将达到1557亿套。
据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国轴承制造行业产销需求预测与转型升级分析报告》数据显示，2005-2008年，***轴承行业市场规模持续增长。2009年，受******危机影响，***轴承行业市场规模下降12.5%至568亿美元。到2013年，***轴承行业市场规模为620亿美元。
从具体国别看，美国市场***d，南通不锈钢法兰轴承，占***的23%；欧盟***次之，占21%；日本占19%；俄罗斯占6%；印度占4%；中国占10%。二、中国是未来轴承制造行业的主要市场
统计数据表明，世界轴承市场70%以上的份额，被十大跨国轴承集团公司所分享，包括日本NSK等五大公司、瑞典SKF公司、德国FAG等两家公司、美国Timken等两家公司。同时，世界轴承行业的g端市场被上述企业所垄断，而中低档市场则主要集中于中国。
若按地区分，***轴承市场可划分为亚洲及大洋洲市场、欧洲市场、北美洲市场、拉美市场、非洲市场五大块，分别占有40%、31%、25%、3%和1%的份额。
经济危机过后，***轴承市场将在2015年实现剧增。随着工业化逐步增加，OEM的需求有望上升。尽管发达***近年来汽车等耐用品的生产不太景气，以致严重影响到轴承的需求。然而，在未来几年里，发达市场的耐用品和汽车生产将有可能增加。因此，发达市场的增长将作为增长型市场特别是中国市场的终端部门强劲增长的进一步补充。在2011年，中国超过美国这一传统主力市场成为世界***d汽车生产***，不锈钢法兰轴承生产厂，而在过去几年里也一直保持领x地位。
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非标轴承噪音排除方法
轴承材料的冶金质量曾经是影响非标轴承早期失效的主要因素。跟着冶金技术（例如轴承钢的真空脱气等）的提高，原材料质量得到改善。原材料质量因素在非标整体偏心轴承失效分析中所占的比重已经显著下降，但它仍旧是非标轴承失效的主要影响因素之一。选材是否得当仍旧是非标轴承失效分析必需考虑的因素。
轴承失效分析的主要任务，就是根据大量的背景材料、分析数据和失效形式，找出造成非标轴承失效的主要因素，以便有针对性地提出改进措施，延长调心滚子轴承的服役期，避免轴承发生突发性的早期失效。
轴承的振动对轴承的失效影响很显著.例如：剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在非标轴承振动检测中反映出来所以通过采用特殊的整体偏心轴承振动丈量装置（频率分析器和振动仪等）可丈量出振动的大小通过频率分布可推断出异常振动的详细情况测得的数值因非标轴承的使用前提或传感器安装位置等而不同因此需要事先对每台机器的丈量值进行分析比较后确定判断尺度.
1、原因:整体偏心轴承精度低方法：选用规定精度等级的轴承
2、原因：主轴弯曲或箱体孔不同心方法：修复主轴或箱体
3、原因：皮带过紧方法：调整皮带使松紧适当
4、原因：润滑不良方法：选用规定牌号的润滑材料并适当清洁
5、原因：装配质量低方法：提高装配质量
6、原因：轴承内外壳跑圈方法：更换轴承及相关磨损部件
7、轴向力太大方法：清洗、调正密封口环间隙要求，更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值
8、轴承损坏方法：更换轴承
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