日本KOYO轴承代理商-上海恺联轴承有限公司李浩为您整理介绍KOYO机床专用轴承
特点〉
※ 温升减少20%～30%
※ 为了提高机床主轴用轴承所需的性能，通过各种实验和分析以及精密的加工技术，使高速旋转中的轴承内部的摩擦发热大幅减少。
※ 高速极限提高1.2～1.5倍
※ 通过采用适合高速旋转的设计和减少发热，提高了速度极限。此外，滚动体使用陶瓷材料，从而使更高速的旋转成为可能。
※ 用***预紧发挥高速性能
※ 因为运转中的温升低，所以预紧力变化小，使以往不可能采用的高速旋转中的***预紧成为可能，实现了稳定的加工。
※ 易于置换以往产品
※ High Ability轴承的外形尺寸依据ISO标准，所以将以往的轴承置换成High Ability轴承时，只需对现有的轴和轴箱的形状进行很小的变更即可完成。
〈主要用途〉
※ 适合用于机床主轴使用的超高速型角接触球轴承。
日本KOYO轴承公司所生产数万种、高品质的KOYO轴承系列产品))提供有关航太科技、电脑元件、马达、高速火车、捷运列车、产业机械、CNC车床、加工机、汽、机车工业、钢铁工业...等重要之组件,作好之选择。
日本KOYO轴承品种遍及各行各业，小的有内径仅为一毫米的办公室自动化用的微型轴承，大的有外径超过七米的的隧道掘进机轴。)此外汽车轴承也是KOYO特别擅长的领域。
日本KOYO轴承公司所在的光洋集团已经在***拥有一个由70多家生产企业和销售公司组成的网络))通过这个网络))光洋集团公司能够及时并且保质保量地向包括中国客户在内的全世界的客户提供可靠的产品和服务。
日本KOYO轴承尤其在汽车轴承领域非常突出，在中国和瓦轴有业务关系
日本KOYO轴承代理商 KOYO深沟球轴承***促销 原装进口 正宗品质 大量库存 现货供应
多级泵长时间运转会泛起轴承过热的情况，那么详细哪些情况会引起轴承过热呢?
1.安装或检验时泵轴与电机轴是否同心,泵轴与电机轴不同心引起造成轴承过热。
2. KOYO轴承损坏,使轴承过热.更换新轴承。
3.填料老化,划伤轴套产生过热传递热影响到轴承发烧。
4.轴承润滑剂添加不符.过多过少都多会使轴承过热。
5.多级泵轴承透明油润滑剂添加过少或漏损会使轴承过热。
6.油槽内润滑油变质或进水,也能使轴承过热。
7.轴承冷却水量不够或间断，使KOYO轴承过热。
8.多级泵产气愤蚀使泵体，轴承过热等。
