详解三相变压器原理--应用
三相变压器是3个相同的容量单相变压器的组合。有三个铁芯柱，三相电是产生幅值相等、频率相等、相位互差120°电势的发电机称为三相发电机;刷包装、石油化工、学校、商场、电梯、邮电通信，办公设备、测试设备，工业自动化设备、家用电器，高层建筑，机床，隧道的输配电及进口设备等所有需要正常电压保证的场合。首先是其基本构成：变压器器身：铭钢片、绕组，这是变压器的主体。
变压器差动保护的电流互感器
变压器差动保护用的电流互感器需要满足两个条件，其一是稳态误差必须控制在10%误差范围之内，因为整定计算中采用的不平衡稳态电流是按10%误差条件计算。其二是暂态误差，影响电流互感器暂态特性的参数主要有：短路电流及其非周期分量，一次回路时间常数，电流互感器工作循环及经历时间，二次回路时间常数等。电流互感器剩磁对于饱和影响很大，当剩磁与短路电流暂态分量引起的磁通极性相同时，加重二次电流的畸变，因此电流互感器铁心中存在剩磁，则电流互感器可能在一次电流远低于正常饱和值即过早饱和。差动保护的暂态不平衡电流比稳态时大得多，仅在整定计算时将稳态不平衡电流增大二倍是不够安全的。按常温下设计的抗短路能力不能反映实际运行情况，根据试验结果，电磁线的温度对其屈服极限。采取抗饱和的办法是使用带有气隙的TPY级电流互感器。但是差动保护广泛使用的是P级电流互感器，对P级电流互感器规定允许稳态误差不超过10%，暂态误差必然要超过稳态误差，在实用上可在按稳态误差选出的技术规范基础上通过“增密”以限制暂态误差。
浅谈变压器中的铁心
铁心是电力变压器的基本不见，由铁心叠片、绝缘件和铁心结构件等组成。铁心本体是由磁导率很高的磁性钢带组成，为使不同绕组能感应出和匝数成正比的电压，需要两个绕组链合的磁通量相等，这就需要绕组内有磁导率很高的材料制造的铁心，尽量使全部磁通在铁心内和两个绕组链合，并且使只和一个绕组链合的磁通尽量少。为减小励磁电流，铁心做成一个封闭的磁路，铁心又是安装线圈的骨架，对于变压器的电磁性能、机械强度和变压器噪声是极其重要的部件。铁心叠片由电工磁性钢带叠积或卷绕而成，铁心结构件主要由夹件、垫脚、撑板、拉带、拉螺杆和压钉等组成。结构件保证叠片的充分夹紧，形成完整而牢固的铁心结构。工频电场和工频磁场的频率只有50Hz，波长达6000kM，而输电线路本身，由于其长度一般远小于这个波长，因此不能构成有效的电磁辐射。叠片和夹件、垫脚、撑板、拉带和拉板之间均有绝缘件。铁心叠片引出接地引线接到夹件或通过邮箱到外部可靠接地，铁心不允许存在多点接地的情况。大型变压器铁心下夹件利用邮箱的***钉***，铁心上部有撑板上的***件与邮箱配合***。
为了降低变压器的空载损耗和空载电流，铁心除采用具有高导磁晶粒取向冷轧电工磁性钢带制造外，在结构上也相应的采取一系列措施，采用斜接缝无孔绑扎铁心，以适应冷轧取向磁性钢片的方向性和采用磁路对称的铁心结构等。
铁心被绕组遮盖住的部分成为铁心柱，其他未被绕组围住构成磁通闭合路径的部分成为铁轭。由铁心柱和铁轭确定的空间是铁心窗口，铁心窗口的大小与绕组的数量和截面积有关。
控制变压器的节能发展之路
2012年变压器国际能效论坛11月6日在北京召开。中国变压器促进项目负责人在谈到控制变压器未来的节能发展之路时提出，近期变压器在制定行业标准中举动频频，我国控制变压器的节能减排之路正大幅度迈进，行业标准不断提升，这意味着在电力传送过程中的损耗将进一步降低，电w投入的能源和费用也将进一步减少。由于早期对此认识不足，或绕线装备及工艺上的困难，制造厂均不愿使用半硬导线或设计时根本无这方面的要求，从发生故障的变压器来看均是软导线。
***在十二五期间明确提出要大量发展电力行业的节能降耗标准。十二五期间单位GDP能耗指标和单位GDP二氧化碳排放量要下降16%。这一标准的提出无疑对电力行业是个巨大的挑战，要想达到这一标准就必须靠技术创新来实现。（7）空载损耗（铁损）：变压器在二次侧开路、一次侧施加额定电压时，变压器铁芯所产生的有功损耗，以W、KW表示。利用技术手段是切实可行的也是唯y的解决方法，是电力行业在节能降耗的进程中重要的一个环节。
要实现这一目标，制定有针对的行业标准就势在必行。目前我国已制定的电力行业标准超过2000项，不断完善改进后的行业标准为节能降耗之路提供了技术保障和指导依据。节省控制变压器本身的能耗问题，将对整个节能工作起到至关重要的作用。因此，应根据短路故障是否能瞬时自动消除的概率，对近区架空线（如2km以内）或电缆线路取消使用自动重合闸，或适当延长合闸间隔时间以减少因重合闸不成而带来的危害，并且尽量对短路跳闸的变压器进行试验检查。控制变压器在输送过程中要损耗大约30%左右的电力，而控制变压器在空载的前提下也将消耗大约30%的电力，两者相加的数量是庞大的，如果能节省这部分的电力损耗，将大大推进节能事业的发展。
目前传统的控制变压器行业产量过剩。***正在鼓励节能型、智能型的控制变压器的研制，并已将控制变压器纳入财政补贴项目。项目规定当企业生产的控制变压器达到节能标准，企业就能获得产品认证机构颁发的认证证书，享受***节能政策。
随着环境恶化的加剧，天然能源的匮乏，节能产品的开发势在必行。***的相应措施在一定程度上也鼓励了企业的自主研发进程。企业需要不断提升产品节能技术，改进设计生产工艺，使产品的能效进一步提升。
