天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及齿轮油，防冻液的***研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。汽车后桥和手动变速采用飞溅式润滑，旋转的齿轮将油喷溅到齿面及轴承中，润滑和保护这些部件，工作时间过久后齿轮多少会有些磨损，正常的磨屑一般只有几微米大，严重磨损则可大至几百微米。下面天津齿轮油的厂家为您讲解一下关于齿轮油的相关性能介绍。
汽车后桥和手动变速采用飞溅式润滑，旋转的齿轮将油喷溅到齿面及轴承中，润滑和保护这些部件，工作时间过久后齿轮多少会有些磨损，正常的磨屑一般只有几微米大，严重磨损则可大至几百微米。合成齿轮油即使在很高的操作温度和负荷下，仍能保证传动系统的各个部件不受磨损。，用肉眼可以看得很清楚，出现明显的金属粉。如果将齿轮的严重磨损单纯归因于齿轮油，是不合理的，细分析出现此现象有以下原因：
新车磨合期未过。如新车走合后换过一次齿轮油，第二次使用可能还会有此现象，有的车辆经二、三次换油才能真正完成齿轮走合，主要原因是所选齿轮油不合适，一般走合期应该选用GL-5 90或GL-5 85W/90油为好，选用其他油有可能会延长走合期。
选用齿轮油不当。车主为图一时便宜，重负荷车却选用中负荷使用的GL-4油甚至为GL-3油，GL-4、GL-3油承载力不及GL-5油，当然会有磨损。
行车状况不良所致。每辆车都有其规定的大载荷量以保证其工作顺畅，而车主为图短期利益往往过分超载，如5吨车装15吨重量，明显会给齿轮传动部位带来异常磨损。
齿轮自身材质较差所致。尤其是车辆今次那个修理更换后桥齿轮后，某些质量差的齿轮无论采用何种齿轮油都难保其不受磨损而失效。
差所致，当然也不排除某些小厂打着GL-4、GL-5油旗号确实灌装劣质油甚至为不加剂的油，自然也会造成异常磨损。
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及齿轮油，防冻液的***研发和生产商。公司严格贯彻了ISO9001国际质量管理体系标准和OHSAS18001职业健康安全管理体系标准，实现了规范化运作和清洁生产，做到环保循环，生产全程无三废排放。（3）更多使用多级油：为了满足低温换挡、高温有黏膜保护和燃油的经济性要求，使用了含剪切安定性良好黏度指数改进剂的多级油，如75W、75W/90、75W/80、75W/85黏度级别的油用量和比例明显增加。下面天津齿轮油的厂家为您讲解一下关于齿轮油的相关性能介绍。
汽车齿轮油的性质
抗泡性
齿轮转动时将空气带入油中,形成泡沫;
泡沫如存在于齿面上,会***油膜的完整性,易造成润滑失效;
泡沫的导热性差易引起齿面过热,使油面***;泡沫严重时,油常从齿轮箱的通气孔中逸出;
总之,泡沫对车辆齿轮油有百害而无一利,齿轮油要具有良好的抗泡性;
天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及齿轮油，防冻液的***研发和生产商。
热氧化安定性
车辆齿轮油应具有良好的氧化安定性;小轿车后桥和变速箱的操作温度不很高,齿轮油的氧化不是严重问题;但重型卡车的齿轮装置操作温度相当高,齿轮油的氧化是一个突出问题;
氧化使油的粘度增加,生成油泥,影响油的流动;氧化产生腐蚀性物质,加速金属的腐蚀和锈蚀;
氧化生成的沉淀物是极性物质,油中的添加剂也大都是极性化合物,添加剂容易吸附在沉淀上,随沉淀一起从油中析出;沉淀还会影响密封件,使其硬化;
沉淀覆盖在零件表面,形成有机物薄膜,影响散热;
流变性
车辆齿轮油的粘度与承载能力有密切关系,由式(1)可知,粘度增加,弹性流体动力润滑油膜厚度增加,有利于齿面保护,但是粘度不是越高越好;齿轮工作时搅动齿轮油,液体内摩擦产生摩擦热,使油温升高;
齿轮油的低温粘度对齿轮工作有重要影响;
汽车后桥齿轮是喷溅式润滑,低温时齿轮油须具有足够的流动性,齿轮转动时才能将足够的油带到齿面及轴承,防止出现损伤;
车辆齿轮油在低温下的表观粘度和成沟点在一定程度上说明齿轮油在低温下的流动性;
车辆齿轮油必须有足够大的粘度指数,使得在摩擦面的高温下,有足够的润滑油膜;
