普灯的发展物理学的大胆畅想发生于1802年，在俄国的彼得堡wai科***院，一名叫作彼德罗夫的物理学宣布，他打算“以电取光”。在篝火、松明、动植物油以及燃气还是主要照明方式的19世纪初期，在电流还是一件新鲜事物的前提下，这一决定无异于天方夜潭。弧光灯的问世开辟了电气照明的新时代，在人类照明shi上具有预示性的伟大意义。但是彼德罗夫的热情并没有被众人的冷嘲所打击，因为在不久前，美国物理学家富兰克林用放风筝的方法引出火花一事让他受到启发：电池组两端在被导线连接时所产生的电火花，能不能变成持久的灯光，以供照明之用？为了达到预想的效果，彼德罗夫进行了不懈的努力。
汽车大灯的优点⒈具有卤素灯泡两倍以上的照明***；⒉能够为道路提供更宽更亮的照明效果，光线质量接近于日光；超车也是一样，可以适当的闪大灯一到两下提醒前车司机避让或者注意。⒊能够使驾驶员注意到车辆已经行驶到路边以及看见前方有障碍物；⒋能够使路上行人或自行车更加容易辨别；⒌氙气照明灯具能够增强视觉对比度与亮度；⒍在雨天、雾天也可以有安全的照明视线。奥翔大灯、奥翔1600豪华版大灯、奥翔1500豪华版大灯。
1．半封闭式前照灯半封闭式前照灯的配光镜与反射镜粘在一起不可拆开，灯泡可以从反射镜后端装入，半封闭式前照灯的优点是灯丝烧断后只需更换灯泡，缺点是密封性不良。组合式前照灯将前转向灯、前示宽灯、远光灯和近光灯组合成一个整体，同时将反射镜和配光镜使用有机材料制作成一个整体，灯泡可以方便地从后面装入。彼德罗夫和戴维的实验装置较为相似，这实际是一种新灯———炭极弧光灯的雏形。使用组合式前照灯，汽车制造厂才能按需要生产任何式样的前照灯配光镜，以便改进汽车空气动力特性、燃料经济性和汽车造型。
