汕德卡智能卡车
曼恩TGA驾驶室 空间大配置高
驾驶室方面，汕德卡采用的是引用曼恩TGA的高顶平底板驾驶室，外观方方正正，看起来非常“MAN”。
而作为一款“智能卡车”，这款驾驶室上还配备了诸多科技化配置，例如在前***杠的中间有一个毫米波雷达，可以实现ACC自适应巡航和AEBS自动紧急制动功能，无论在高度还是低速状态下，都能帮助防止追尾事故的发生。
而在挡风玻璃的中间，有一个车道偏离预警系统的组件。在驾驶员没有打转向灯的情况下，如果车辆偏离现有车道，就会发出警报，这样能避免疲劳驾驶引发的一些事故。
汕德卡国六版MC13发动机是由原来的MC13发动机升级优化而来，排量由原来的12.419L升级到了13.02L，较大输出功率600马力，较大输出扭矩也提升至2700N.m，功率和扭矩的增加也带来更低的低转速扭矩输出范围，经济输出为950-1400转每分钟。综合来看，全新MC13是一款足金足两的13L排量发动机，功率增加、扭矩增加、经济转速也更宽。
汕德卡搭载自主变速器，动力匹配更优在国六之前，汕德卡的标准动力总成是MC13＋ZF＋MC车桥。但从今天开始，这个公式将被重新排列，由重汽完全自主研发的自动挡变速器和全新汕德卡搭配。
这款由重汽研发的变速器型号为HW25712XAC，AMT换挡方式，前进挡12个（可选16挡），内部齿轮采用全斜齿设计，噪音更低，传动比更高，换挡响应时间更短，拥有更优的油耗表现。与变速器匹配的是福伊特液力缓速器，该缓速器较大转速5300rmp，较大制动扭矩3500N.m，较大制动功率450kW，自重仅48kg。
