手刹的作用就是让车辆停止后用于稳定车辆，避免车辆在一些路面溜车造成事故，很多朋友都认为将手刹拉到紧就万事OK了，但是其实长时间将手刹100%力度拉起会使手刹拉线寿命减短，因为金属过度拉伸或者是长时间保持拉伸都会加快形变，导致加速手刹拉线的制动。另外手刹拥有自己***的刹车机构，不使用手刹时，制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹，回位弹簧会处于高强度拉伸作用，久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。
目前几乎所有的乘用车轮胎都可以做这项防扎处理，这种技术的原理是使用自动数控喷胶设备将MPN胶料均匀的喷涂在轮胎内壁，形成一层3-5mm的轮胎保护涂层，当直径在6mm以下的尖锐物体刺入轮胎时迅速被MPN胶料涂层紧密包裹而不会漏气；当尖锐物体被拔出时，穿孔被MPN胶料涂层瞬间填充和密封好，有效地解决了真空胎被刺扎或者砂眼造成的泄气和慢漏现象；观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。同样，MPN胶料涂层能承受胎面长达10cm的创口而不漏气。以每台车4条轮胎为例，做一次轮胎防扎处理所需要的时间为1.5-2个小时。
企业管理制度完善，实行车辆进出厂制度，客户回访制度，车辆接待结算电脑管理，能进行各类车型的维修作业，如发动机、底盘、空调、钣金、油漆、24小时服务等业务。同事受过厂家培训。公司致力满足尊贵的汽车客户日益增长的需求！
现在有不少车型都会配备了后视镜加热的功能，这种功能已经不仅仅是高配置车型的权利。后视镜加热是后视镜就可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，镜面温度会逐渐升高至40摄氏度以上，以加速镜面水汽的蒸发，除去后视镜上会结成水雾或薄霜，确保镜片表面清晰，侧后方的视线的清晰。不但可以在雨天为车主带来清晰的视野，在雪雾等天气下同样可以发挥很大的作用。如果在火焰没有到达之前，其余的混合气未被引燃就自行点火，这种燃烧就叫爆震。
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汽车着火事件引发了消费者对于汽车质量的质疑。第三方评测机构认为，汽车起火的原因有很多，但大都是外在原因诱发，并非汽车1本身质量问题，特别是新车。如今汽车制造水平不断提高，且每辆车出厂时会经过严格的质检审查，这种无故的情况几乎不会发生。想来也是，倘若偶尔几辆或几个品牌的车型出现火灾事故倒也罢了，若多数品牌都遭遇此事则很难将责任归咎于汽车自身了。例如火花塞积炭过多或间隙不对，高压线、分电器盖漏电，点火线圈损坏等。
