荆门柴油发动机-江苏星光发电设备

柴油机的润滑系统是柴油机主要零件依靠机油泵供给的压力机油进行润滑，其油路构成一个循环的系统，其它部分零件由飞溅机油进行润滑。

油底壳的机油经粗滤网和吸油管被吸入机油泵，进入机油冷却器进行冷却，然后进入机油滤清器，进入机油进滤清器后分为两路，一路回油底壳，一路机油流经增压器机油滤清器，滤清后分别由两根油管送入左右列增压器轴承和高压油泵，再由机油回油管回流到油底壳中;另一路流经机体主油道后分3路，具体为：

a.经柴油机机体主轴承座上油道后进入蓝轴内斜油道，分别通至各挡连杆轴径;

b.经过两凸轮轴和通往摇臂轴的油道，分别润滑各凸轮轴和配气机构磨擦表面;

c.经活塞冷却喷嘴流出，进入活塞内冷腔内冷却活塞。

连杆大头轴承流出的机油由离心力的作用飞溅至气缸壁上以润滑活塞环和缸套。由活塞内冷腔内流出的机油溅入连杆小头上的油孔，润滑活塞销和连杆小头轴衬，曲轴箱内飞溅的机油润滑凸轮工作表面。

柴油发电机组油壳进水的快速判断方法

1、启动柴油机至转速达700r/min左右，用手触摸各汽缸的排气管，发现6个缸的排气温度基本相同，这就说明各缸工作正常，可以排除个别汽缸工作不良和不工作的可能；

2、停机后，检查输油泵进油滤网，发电滤网中没有杂质，应该说工作正常；

3、对输油泵进行油压试验。先拆下输油泵出油管，再用左手堵住输油泵出油孔，右手反复按压输油泵手柄，对输油泵进行油压试验。通过检查发电输油泵出油的油压基本正常，但高压油泵机油检视管向外滴柴油。

电瓶是柴油发电机组的启动重要组成部分，如果没有电瓶，那柴油发电机组就实现不了电启动这一功能。如果是小功率的柴油发电机组，柴油发动机，比如5KW-10KW的机组，它是可以实现手动启动的。但是，如果是太大功率的柴油发电机组，理论上也是可以实现手动启动的，可是还真没人能够简单的操作。因为所耗费的力气不是常人能够胜任的。所以，我们大家平常的使用过程中，不仅仅要对柴油发电机组进行日常***，也别忘了，对蓄电池进行日常***。