比泽尔压缩机分为活塞螺杆压缩机
压缩机分活塞压缩机与螺杆压缩机两类。
活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 ( 启动器和热保护器 ) 及冷却系统组成。冷却方式有油冷和自然冷却两种。
螺杆压缩机由一对平行、互相啮合的阴、阳螺杆构成，是回转压缩机中应用广泛的一种。分单螺杆和双螺杆两种，通常说的螺杆压缩机指的是双螺杆压缩机。压缩机是以流水线方式生产的。比泽尔螺杆压缩机具有很多的技术优势:大的制冷量和很高的能效比，可以带经济器运行内置的能量调节装置可以对压缩机进行100%--75%--50%的冷量调节从HSK85型号开始，可以对压缩机进行100%--25%的有级或无级的能量调节。在机械加工车间 ( 包括铸造 ) 制造出缸体、活塞 ( 转轴 ) 、阀片、连杆、曲轴、端盖等零部件；在电机车间组装出转子、定子；在冲压车间制造出壳体等。然后在总装车间进行装配、焊接、清洗烘干，后经检验合格包装出厂。
螺杆压缩机维修厂家汉钟复盛比泽尔日立机头维修
1. ○：检查出现异常时更换零件 ●：更换零件
2. 本表用于运转状况良好、运转记录完备的情况
3. 如果使用劣化或被铁粉等污染的冷冻机油的话，会造成轴承寿命缩短。所以请注意观察视油镜，如果出现有污染，即使还未到更换时间也需要更换。
由于在本螺杆压缩机上使用的冷冻机油有随紫外线而变色的特性，所以比较难以根据色调判断，此时请参考表3的颜色样本。另外，可以用全酸化来判断有的劣化。以下的全酸化测试工具是机油生产厂家销售的，请参考使用。
螺杆压缩机维修
修发现滑阀活塞环磨损严重，其结构如图 2所示。
活塞环的材料采用的是丁晴耐油橡胶，耐腐蚀但不
检修时发现能量控制的电磁阀磨损严重，在阀
腔内会发现很多金属粉末。四通阀的阀芯与阀腔的
配合间隙很小，且它们的表面光洁度高，不会产生很
大的摩擦力，因此，分析认为这些金属粉末是由油路
系统带来的，原因有:
耐磨损，工艺操作又常常需要进行能量调节，频繁的
往复运动之后活塞环产生严重的磨损，导致活塞环
很快失效。可见，活塞环的材料不符合工作要求是
系统内漏钓主要原因之一。
(1)该台螺杆压缩机通过转子
带动转子传动，转子间产生的磨损严重，会产生很多
细小的金属粉末;(2)虽然在油路系统中有 2级过
滤，但考虑到油压力降(不允许超过0.05一0.1 MPa)
的问题，因此不能完全滤掉油中的金属粉末。因为
两级过滤器的结构原理上没有很大的区别，只是滤
网的目数上的区别，过滤器结构如图3所示。外壳
为一筒形结构，一端有可拆的盖，另一端为封头所封
闭，进、出油管在两侧，滤芯用不锈钢丝网围成筒形。
图 4 新活塞环结构图
Fig. 4 Ctruction diagram of new piston wreath
1.聚四氟乙烯层 2.活塞 3.活塞环
(2)从分析的结果得出，原来的精过滤器不能完
全滤掉油中的金属粉末，为了解决这个问题，对精过
滤器作了改进，在不改变其结构的情况下，在精过滤
器中心部分加装磁铁，吸附微小的铁末。滤芯和
磁铁都可拆下清洗。其结构如图5所示。
图5 新精过滤器结构图
Fig. 5 Ctruction diagram of new filter
图 3 精过滤器结构图
Fig .3 Ctruction diagram of filter
1.外壳 2.滤芯 3.压盖
综上所述，能量调节系统不正常工作的主要原
因有:(1)滑阀活塞环结构材料不合理，导致活塞环